Al Salone di Francoforte nel settembre del 1977, Saab stupì l'industria automobilistica lanciando il suo primo modello turbo. Trent'anni dopo, la casa automobilistica scandinava festeggia il traguardo con l'introduzione di una macchina le massime prestazioni. Tutto cominciò esattamente trent'anni fa, esattamente nello stesso luogo, quando il primo modello 99 Turbo è stata presentata da Saab per i media del mondo. A quel tempo, la casa automobilistica svedese era sola nel perseguire sovralimentazione come mezzo di estrarre più potenza e l'efficienza di un motore di produzione affidabili e realistici. Un turbocompressore sviluppa più potenza sfruttando l'energia dal flusso di gas di scarico di un motore. Ciò che ha reso attraente? Beh, ricicla l'energia che altrimenti era wasted.It può ricordare che sovralimentazione è stata la chiave adatta alla filosofia del motore della casa automobilistica 'rightsizing': meno è meglio. Significa ottenere 'di più per meno' sia in termini di potenza e prestazioni ambientali. La filosofia si riflette posizione numero uno della Saab BioPower nel segmento emergente 'flex-fuel' negli Stati Kingdom.The nuova Saab Turbo X, dotato di tecnologia all'avanguardia, farà il suo debutto mondiale domani in occasione della prima giornata dedicata alla stampa del salone dell'auto. Il suo debutto pubblico segnerà una nuova aura al 9-3 gamma della automaker.The Turbo X è un driver focalizzata-, veicolo a quattro ruote motrici, che stabilisce nuovi standard di prestazioni per il marchio. E 'dotato di una serie di caratteristiche interessanti. Da segnalare, il Black Limited Edition irradia il fascino iconico del primo nero 900 Turbo.According della casa automobilistica per la casa automobilistica, la vettura dispone di un XWD innovativo per un maggior coinvolgimento del conducente e controllo del telaio dinamico, ripartizione della coppia attiva tra i due assi e di ruote posteriori, sintonizzati sospensioni e impostazioni del telaio elettronici per la gestione ottimale, 2.8 turbo V6 che produce 280 cavalli e 400 Nm di coppia, e le aggiunte estetici distintivi per una migliore aerodinamica. Queste caratteristiche sono aggiunte, senza compromettere le parti attendibili come Saab dischi freno, radiatori, filtri e più.Il nuova gamma Saab 9-3, d'altra parte, offre audace, sembra più assertivo ispirata tradizione del design scandinavo Saab e il pluri- vincendo Aero X concept car. Saab ha dichiarato che la vettura vanta di una nuovissima carrozzeria in avanti dei montanti A, sguardi più pulite, nuove porte, luce e paraurti assemblee anteriori e posteriori, in due fasi, 1.9 turbo diesel che genera 180 cavalli per il potere ai vertici della categoria e efficienza. Inoltre, per i cavalli in più, la casa automobilistica sta offrendo BioPower (E85) motore che produce 200 maggiori esperti di horsepower.As Saab, il Dr. Per Gillbrand, soprannominato il 'padre della produzione turbo', diceva: "Una centrale elettrica turbo è veramente 'due motori in uno. "C'è un motore' piccolo 'per la guida in condizioni di traffico di tutti i giorni e poi un' grande 'uno, dando più potenza e prestazioni, quando il turbocompressore si unisce alla festa a elevate aperture della farfalla." "Tutti i motori hanno una pompa dell'olio, una pompa del carburante e una pompa d'acqua ", Gillbrand osservato. "Allora perché non una pompa d'aria, che è tutto un turbo è in realtà. Penso che sia strano che tutti i motori non hanno uno! "Al giorno d'oggi, grazie alla potenza di tale pensiero indipendente, un numero crescente does.Saab tecnologia sviluppata per 'domare il turbo', utilizzando una valvola di by-pass per il controllo del costruire -up di pressione di sovralimentazione. Non ci volle molto per il mondo ad apprezzare ciò che era stato realizzato, ha riferito The Auto Channel. Allo stato attuale, in un'epoca in cui la necessità di risparmiare energia e di raggiungere una maggiore efficienza del carburante non è mai stato così emozionante e il futuro della casa automobilistica scandinava del turbocompressore non è mai stata più intensa
By:. Anthony Fontanelle