Un nucleo di riscaldamento Audi è come un piccolo radiatore posizionato all'interno di una scatola di plastica sotto il cruscotto. Esso permette in sostanza refrigerante di fluire attraverso una volta che il termostato è aperto. Questo porta in calore, in modo che si possa eseguire il sistema di riscaldamento di una macchina e ventilatore per riscaldare l'interno. Il principio è esattamente lo stesso di quello utilizzato sul radiatore motore, a meno che il calore viene rilasciato all'interno dell'abitacolo anziché all'esterno. Il nucleo di riscaldamento è costituito da conduttore avvolto tubazioni all'interno alette di alluminio per aumentare la superficie. Attraverso alcuni tubi, refrigerante riscaldato raggiunge il nucleo di riscaldatore in ingresso, e viaggia attraverso la tubazione arrotolata. Infine si esce dalla presa e ritorna alla pompa dell'acqua. Il problema più comune in Audi core riscaldatore perde. Di solito si verificano perdite sui tubi connettore. Quando questo accade, i risultati sono generalmente un odore diverso e alcuni appannamento del parabrezza sopra le bocchette di riscaldamento. Inoltre, quando, alla fine si verificano perdite di acqua dal centro del riscaldatore al pianale problemi di ruggine. A parte le perdite, intasamenti anche un altro problema con i nuclei del riscaldatore. Intasamento solito avviene nella tubazione del nucleo di riscaldatore causando il flusso del refrigerante ristretto, una condizione che riduce o addirittura omette capacità di riscaldamento. Mentre il nucleo di riscaldatore Audi fa in modo che la cabina è caldo e confortevole, un'altra parte assicura l'efficienza del processo di combustione - il sensore di ossigeno Audi. Il sensore di ossigeno è un piccolo sensore inserito nel sistema di scarico di un motore a benzina. Il suo compito principale è quello di misurare la concentrazione di ossigeno residuo nel gas di scarico per consentire una centralina elettronica (ECU) per regolare l'efficienza del processo di combustione del motore. Situato nel collettore di scarico, il sensore di ossigeno Audi rileva con precisione il livello miscela di aria e benzina - se è troppo magra (troppo carburante più piccolo) o troppo ricca (buon sensore di ossigeno troppo fuel.A Audi contribuisce notevolmente ad un aumento del consumo di carburante e minore le emissioni di scarico. Aiuta anche a migliorare le prestazioni del motore e ridurre l'inquinamento atmosferico fallimento del sensore di ossigeno Audi possono essere attribuiti alla normale usura e l'uso pesante di carburanti contenenti piombo
By:.. Anthony Fontanelle