di Subaru Eugene Donnelly si prepara a prendere il suo quarto titolo Rally Asfalto irlandese di fila in questo fine settimana. Ma gli appassionati dicono che egli otterrà meno soddisfazione che la vittoria di una delle tre precedenti. Questo è a causa del caos che ha creato e fuori lo speciale stages.The 40 anni, pilota di contea di Londonderry è stata rally da 22 anni. La sua prima vittoria arrivò nel 2002 a Galway. Donnelly, il campione in carica Tarmac irlandese per tre anni di fila, è stato alla guida di vetture WRC da quattro anni. Dopo aver guidato una Toyota Corolla a tre campionati successivi Asfalto, ha spostato a Subaru Impreza S12 WRC questo season.Currently, Donnelly guida il campionato con cinque punti di Mark Higgins, Brit campione di rally, con due punti di giri a sinistra. Quest'anno, Donnelly ha due vittorie in campionato - al Jim Clark International Rally e il Rally Isola di Man.Donnelly 'solo' deve terminare entro un paio di posti di Higgins nel giro finale, il Cork '20 'internazionale, e il titolo sarà di nuovo la sua. Ma anche questo risultato unico rischia di essere eclissato il giorno perché lo status internazionale della manifestazione Cork due giorni vedrà campione del mondo Sebastien Loeb in azione insieme al suo giovane compagno di squadra Citroen Dani Sordo e Mikko Hirvonen Ford No.2, il Belfast Telegraph reported.For la appassionati e critici rally, è tutto di acclimatazione per asfalto irlandese prima del Rally d'Irlanda e la resa dei conti previsto per il titolo mondiale il mese prossimo. Donnelly competere contro Higgins sarà solo il sub-plot, nonostante il fatto che è il duello tifosi irlandesi sono state cercando l'ora di partire da febbraio. I colpi di scena hanno incluso Donnelly leader del Leob rivale per il titolo mondiale, della Ford Marcus Gronholm, il Galway internazionale solo a schiantarsi sulla penultima tappa, i continued.Wins rapporto in Scozia e l'Isola di Man ha spinto Donnelly in cima la classifica di campionato, ma riconosce che sono stati fatti relativamente facile perché Higgins è stato anche impegnato nella difesa del suo titolo britannico e poteva solo lui combattere in un Subaru.Donnelly produzione vorrebbe impostare il record dritto battendo Higgins a Cork, allo stesso tempo Gauging sua prodezza contro Loeb e Co. Ma che è quello di mettere a repentaglio soffia quella consolazione reale che può afferrare da una stagione terribile - il titolo di quattro-in-fila. "Vedo questa come un'opportunità per ottenere le cose a posto dopo tutte le prove e le tribolazioni", ha detto Donnelly. "Ci sono state volte in questa stagione, quando non ho guidato bene a tutti, specialmente a Donegal e il Rally di Ulster, ma sono entusiasta di Cork Gli incentivi sono lì -. L'opportunità di essere di nuovo campione del Tarmac e allineata con Sebastien nuovo. Che non sarebbe in attesa di esso? "Mentre le voci continuano a vagare intorno alla squadra Reid, le altre due voci a Cork per James Cullen, che aveva ancora una possibilità al di fuori del campionato di produzione, e Shaun Reid, sono stati ritirati. Allo stato attuale, Donnelly ha 66 punti seguito da Higgins con 61 - entrambi i piloti sono al produttore di Subaru squadra calotta del distributore. Al terzo posto nei punti di posizione del driver è Eamonn Boland con 41 punti. Al quarto e quinto spot sono Andreas Mikkelsen e Gareth Jones con 28 e 20 punti, rispettivamente. Boland, Mikkelsen e Jones sono della Ford team.Also ready to rumble sono Meeke e McGarrity come il team DMG si concentra sul backup dei protagonisti del titolo asfalto. Il discorso del triplo del Nord Irlanda campione Kevin Lynch in una Citroen Xsara è rivelata infondata
By:. Anthony Fontanelle