E 'quasi tredici anni dopo il lancio della prima berlina M3 e solo di recente BMW (il produttore di qualità BMW 524 parti) ha annunciato i dettagli della nuova versione della sua gamma ad alte prestazioni solo che questa volta in una struttura della carrozzeria a quattro porte. Nei quattro generazioni di costruzione M3 questa è solo la seconda volta che una berlina sarà offerto. E, naturalmente, dal momento che è raro per BMW per creare una berlina M3, la casa automobilistica fa in modo che si scopre come potente come i suoi altri fratelli della gamma. La nuova M3 berlina è equipaggiata con un motore che produce 420hp a 8.300 giri e 400 Nm di coppia a 3.900 giri al minuto --- tali partite di potere che di 3.999 cc V8 con motore rosso-linee l'ultima M3 Coupe.The del Saloon a 8.400 giri al minuto con 85 per cento della coppia disponibile su una serie di motore di 6.500 giri al minuto. Cambio manuale a sei velocità della BMW M e variabile del differenziale M trasmette fino al 100 per cento della potenza disponibile alla ruota con più aderenza e l'economia ad un impressionante 22.8 mpg nel ciclo combinato. La sua velocità massima è limitata a 155 mph e può accelerare da 0 a 62 mph in 4,9 secondi e più lento di 0,1 secondi rispetto alla Coupé. E proprio come i tutti i nuovi modelli BMW ha lanciato nel 2007, la nuova berlina M3 è dotato anche di caratteristiche come il recupero dell'energia in frenata, che è una tecnologia che fa uso di una regolazione intelligente e assorbente batteria Glass Mat che determina se il motore è su over-run e l'attiva l'alternatore per ricaricare la batteria di riconquistare sprecato energy.The altro aspetto del programma EfficientDynamics di BMW è la sua tecnologia leggera. Meno il pannello del tetto in fibra di carbonio si trova alla Coupé la nuova berlina M3 fa uso di materiali leggeri ma altamente durevole. E utilizzando un blocco motore in lega leggera realizzato a fianco dei motori di F1 alla fonderia di BMW a Landshut, in Germania, il nuovo propulsore V8 pesa solo circa 202kgs che è di 15 kg in meno del motore a sei cilindri utilizzato nella precedente generazione di M3.The M3 Saloon ha lo stesso front end design come la Coupé con il suo abbassato, sportivo design dei fari e la cupola di potere nel cofano con abbassato proiettori fendinebbia anteriori e tre condotti d'aria di grandi dimensioni nella parte anteriore bassa mantovana per consentire un elevato volume di flusso d'aria. Inoltre l'albero motore nel nuovo motore pesa solo 20 kg. I componenti dell'asse anteriore sono costruiti interamente in alluminio anche i cinque bracci dell'assale posteriore che di solito è costruito in acciaio ad alta resistenza anche in possesso di componenti in alluminio per ridurre weight.The salone è dotato di un'unità Direttore M che riunisce una serie di funzioni personalizzate della vettura. Nel frattempo l'optional Controllo elettronico degli ammortizzatori con i tre + impostazioni DSC Controllo trazione e tre mappe specifiche di controllo del motore, e il servosterzo Servotronic sono facilmente controllabili con un solo pulsante sul volante. E non è tutto, una volta che i tasti desiderati sono creati nel menu di iDrive, che è una parte del sistema standard di navigazione Professional trasforma la berlina M3 in una macchina che è adatto per andare a prendere i bambini da scuola o essere trasformata in una supercar palpitante.
Da: Evander Klum