La divisione di lusso della Volkswagen, Audi ha recentemente annunciato il suo piano di lanciare la sua iniziativa TDI sul mercato nordamericano. Il piano è in programma a trasparire all'inizio del prossimo anno. Audi inizierà la produzione del motore diesel più pulito del mondo negli Stati Uniti in concomitanza con il suo lancio in Europa. Il 3.0 TDI con sistema di emissione ultra-bassa sarà reso disponibile per la Audi Q7and tardi per la nuova Audi A4. Audi ha ampliato sia negli Stati Uniti per molti anni e vede Stati Uniti come un mercato potenziale per i suoi all'avanguardia motori TDI. Il carburante a basso tenore di zolfo necessaria per alimentare i motori è stato introdotto in tutto il paese un anno fa e ha dato strada a sviluppi a begin.The motore TDI è veramente un passo avanti nel senso che è la tecnologia di maggior successo efficienza prodotta finora. Audi ha introdotto in una produzione di serie 18 anni fa e da allora è stato progressivamente estendendo il suo vantaggio su tecnologie rivali. Ralph Weyler, Membro del Consiglio per il Marketing e Vendite di Audi AG, ha detto al TecDay tedesco, che è un evento informativo organizzato congiuntamente da Volkswagen, Bosch, e l'Associazione dell'industria automobilistica tedesca a San Francisco, in California, "Le unità TDI bruciano fino a 35 percento in meno di carburante rispetto alla media di motori a benzina tipicamente utilizzati in USA. Ciò significa che il TDI può assumere un ruolo importante nella rapida riduzione delle emissioni di CO2. Nessun altro sistema di azionamento può battere combinazione del TDI di elevata potenza e bassi consumi ". Basandosi sui calcoli effettuati dalla Environmental Protection Agency (EPA), gli Stati Uniti potrebbero risparmiare circa 1,4 milioni di barili di greggio al giorno, se solo un terzo dei tutte le auto passeggeri e veicoli commerciali leggeri sono stati dotati di fino -to-date diesel engines.JD Potere dei principali società di ricerche di mercato ha previsto che i motori diesel avranno un 12 a 15 per cento la quota di mercato degli Stati Uniti nel 2015, che rappresenta un salto notevole rispetto alla quota attuale di vendite di circa quattro percent.The nuovo ultra-bassa emissione di Audi 3.0 TDI eroga una potenza di 240hp e 406 lb-ft di coppia che lo rende potente e efficiente. Inoltre, le nuove tecnologie ottimizzare il processo di combustione nel V6 in cui il sistema di iniezione common rail-accumula 29.400 psi di pressione mentre sensori di monitorare le camere di combustione. Una delle innovazioni importanti è il sistema di emissioni ultra basso nel tubo di scarico molto simile a quella del tubo di Gibson che elimina in gran ossidi di azoto attraverso l'applicazione di una soluzione di acido carbonico diamide. E con questo equipaggiato sul 3.0 TDI permette di soddisfare gli standard di emissioni più duro del mondo-la II Bin 5 classificazione LEV che è imporre negli stati di California, New York, Maine, Massachusetts e Vermont Stati Uniti. Il diesel high-tech della Audi è inoltre conforme ai requisiti di emissione che devono essere applicate in Europa dal 2014. Audi è serio il problema della efficienza ed è evidente sulle sue nuove tecnologie, nuovi motori e nuovi concetti di propulsione. La divisione di lusso della Volkswagen a parte la sua iniziativa TDI ospita anche altre soluzioni d'avanguardia dei quali comprendono i rivoluzionari, motori FSI ultra-efficienti, con iniezione diretta di benzina e moduli tecnologici per la gestione intelligente dell'energia (IEM), come il sistema Start /stop e un micro-ibrido. E in vista della convinzione della società che i carburanti hanno un ruolo chiave nella riduzione delle emissioni di CO2, il marchio dei quattro anelli sta concentrando tutti i suoi sforzi per la seconda generazione di biocarburanti
By:. Evandro Klum