Prima auto erano in giro, la gente di solito viaggiava distanze con carrozze trainate da cavalli. Ma già nel 1335 diverse menti brillanti hanno cercato di trovare una "carrozza senza cavalli". In Italia ci sono stati un certo numero di disegni per i veicoli wind-driven, nessuno dei quali sono stati mai costruiti. Leonardo da Vinci progettò un veicolo di un orologio, ma anche questo è rimasto solo un concetto. In America ci sono stati due figure di spicco che sarebbe stato ricordato come antenati della moderna automobile - Ransom E. Olds e Henry Ford. Olds è stato il primo produttore di massa di automobili a benzina in America, mentre Ford costruito diversi prototipi e ha iniziato a vendere le auto in 1903.However, queste auto erano davvero niente di più di greggio carrozze senza cavalli, e sembravano un po 'come loro troppo - la corpo aperto, le grandi ruote di legno tutto urlato "carrozza senza cavalli". Ma dal 1916 alcuni sviluppi abilitati queste carrozze per diventare mezzo vitale di trasporto, con la meccanica migliori, maggiore potenza ed efficienza, e la maggior parte di tutti, la sicurezza e comfort.During il periodo 1916-1924, la maggior parte dei disegni di automobili hanno migliorato drasticamente. La manovella pericoloso è stato replaceed con avviamento elettrico, e lanterne a kerosene sono state sostituite da illuminazione elettrica. Corpi chiusi sono stati anche diventando sempre più popolare, e le finestre possono essere alzate o abbassate a volontà. Questi miglioramenti non solo ha reso le automobili più eleganti, ma anche più sicuro e confortevole sia per i passeggeri e gli autisti. Guidare stava lentamente diventando sempre più pleasurable.Apart da una maggiore comodità e sicurezza, un'altra importante caratteristica di auto che divenne emergente in questo periodo è stato l'aumento della durata e convenienza. Le case automobilistiche come Ford, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Buick, Plymouth, Oldsmobile e sono stati la produzione di massa auto durevoli sulle linee di montaggio, che ha reso possibile per più persone di viaggiare in giro ad un prezzo accessibile. Inoltre, le piccole imprese ha iniziato a produrre componenti per auto specifiche, aggiungendo alla facilità di produzione e la sostenibilità, e abbassando ulteriormente i prezzi, che a sua volta aumentato la popolarità delle automobili, come il modo preferito di viaggio per everyone.As popolarità del automobile rosa, così ha fatto il numero di aziende manifatturiere. Alcuni sperimentato con energia elettrica e vapore - e di energia elettrica è ancora in sperimentazione, a questo giorno - ma i motori a combustione interna sono stati chiaramente preferito con lo sviluppo di Packard del V-12. Altri manufactureres prodotta V-8 e V-16, ed entro la fine di questo periodo il mercato ha avuto centinaia di produttori di ogni produzione di diverse centinaia di modelli differenti, con una varietà di configurazioni di motore
By:. J. Carter |