Ford Motor Co. ha ricordato più di 400.000 Windstar minivan in stati di tempo freddo nel mese di gennaio. Secondo la Ford Motor Co., il richiamo era per le riparazioni di sicurezza per fissare staffe e supporti che possano separare dal sub-telaio del veicolo e causare il suo conducente a perdere il controllo. Questo richiamo è l'ultimo numero di qualità più e coinvolge 425.288 anziani minivan Windstar di 1999-2003 anni di modello. Questi 425.288 anziani minivan Windstar potrebbero essere stati venduti o registrati in 22 stati e nel Distretto di Columbia. Secondo la Ford, ci sono stati sette arresti e cinque feriti lievi che sono stati accusati di aver provocato da questo sterzo issue.Earlier in agosto, Ford ha ricordato più di 600.000 dei minivan negli Stati Uniti e in Canada per affrontare assali posteriori problemi che hanno portato i loro corrosione e rottura. La National Highway Traffic Safety Administration inoltre ha indagato problemi di corrosione nelle minivan nei modelli 1999-2003 anni ei minivan sono ancora in fase di revisione da parte dell'agenzia. Il richiamo di Windstar minivan copre staffe e supporti collegati al sub-telaio anteriore che porta il motore, trans-asse, cremagliera dello sterzo e sospensioni anteriori. Secondo un messaggio NHTSA sul suo sito web, se i supporti separati dal telaio del driver potrebbe sperimentare sterzo ridotto richiamo control.The di Windstar minivan è limitata agli stati in cui viene utilizzato il sale sulle strade durante l'inverno, come il seguente: * Connecticut e Delaware * Illinois, Indiana, Iowa e Kentucky * Maine, Maryland e Massachusetts * Michigan, Minnesota e Missouri * New Hampshire, New Jersey e New York * Ohio, Pennsylvania e Rhode Island * Utah, Vermont, West Virginia e WisconsinThe Windstar minivan sono stati enormemente coperto dai media, quando un 28-anno-vecchio modulo Massachusetts è stato ucciso nel mese di ottobre. L'asse posteriore della sua Windstar incrinato a metà e il veicolo è andato carenaggio e si schiantò contro un edificio. Secondo la famiglia della vittima, non erano in ricezione di una notifica di richiamo dalla Ford fino a una settimana dopo la crash.The NHTSA ha pubblicato un advisory di consumo nel mese di novembre consigliare i proprietari dei minivan Windstar a portare i loro veicoli ad una concessionaria immediatamente a essere esaminati per segni di corrosione posteriore. Secondo la NHTSA, solo circa 75.000 minivan richiamati si presentarono presso i concessionari per il ritiro repairs.According un portavoce della Ford, l'ultimo richiamo della casa automobilistica è stato risposto con meno di 100 denunce per il problema di corrosione con il sub-frame. La bassa affluenza era ovviamente dovuto alla presenza di alta chilometraggio-no-denuncia veicoli più vecchi che sono affidabili per il servizio di sicurezza oltre infinita miles.According a Ford: * Sarebbe informare i proprietari dei veicoli interessati a metà febbraio * I rivenditori sarebbe ispezionare i veicoli e installare staffe di rinforzo da queste parti diventano disponibili * Se il veicolo non passa l'ispezione prima che le parti sono disponibili, Ford offrirebbe un veicolo a noleggio * Se il sub-telaio anteriore non può essere risolto, la società prenderebbe in considerazione l'acquisto del backThe veicolo sopra le istruzioni non sono da intendersi come consulenza legale. Si può persistere il tuo reclamo il diritto di limone o di qualsiasi altro problema con le vostre automobili contattando florida limone avvocati di diritto di Krohn & Moss per la vostra prima consultazione GRATIS per By:. Victor_kevin