1. Thrifty sfruttamento exploitation.Thrifty è il vantaggio principale di auto ibride. Per realizzarlo, è stato necessario cercare un equilibrio che è di bilanciare tutti gli indici tecnici della vettura, pur mantenendo tutti i parametri utili di macchina tradizionale, la sua potenza, velocità, capacità di accelerazione rapida e molte altre caratteristiche molto importanti incarnata nelle auto moderne . Inoltre la capacità di accumulare energia anche a non sprecare l'energia cinetica del moto in fase di frenata, per ricaricare le batterie, oltre agli evidenti vantaggi di base, ha portato un po 'di side-car piccola gioia. Ad esempio, meno usura dei freni modo pads.The di risparmio: - diminuzione di volume e di potenza del motore; - il lavoro del motore in trattamento ottimale e pari ad un minore in base alle condizioni di guida; - arresto completo del motore quando la sua necessaria; - la possibilità di movimento solo con motori elettrici; - frenata rigenerativa per il sistema charging.This batteria è così difficile che è reso possibile solo in condizioni moderne, utilizzando algoritmi abbastanza complessi di lavoro al computer di bordo. Anche il corretto ed efficace (in termini di sicurezza) freni è controllata dal bordo computer.2. Consumo di inquinamento free.Reducing di idrocarburi immediatamente impatto sulla purezza ambientale. Arresto del motore completa nelle auto che affollano i luoghi sulle strade della città, in particolare nel traffico, ha il ruolo primario. Applicando le batterie molto meno capacità rispetto a veicoli elettrici riduce il problema dello smaltimento delle batterie usate. Lo sviluppo della tecnologia ibrida nel trasporto pubblico e per i camion migliorerà ulteriormente l'ambiente ecologico della città circostanti.3. Buona characteristics.Now rotolamento vi è alcuna necessità di installare il motore a velocità di picco di sfruttamento. Nel momento in cui avete bisogno di un forte rafforzamento della trazione carico elettrico e il solito motore (e in alcuni modelli di motore elettrico supplementare anche) entrambi sono inclusi nel lavoro allo stesso tempo. Questo aiuta a risparmiare sul all'installazione di meno potente motore a combustione interna operante in modalità più favorevole. Tale trasferimento e lo stoccaggio di energia seguita da un rapido utilizzo consente l'utilizzo di vetture ibride di classe sport e off-roadster. Nonostante il fatto che i motori elettrici hanno una forte coppia sufficiente in termini di peso e dimensioni del motore rispetto ad altri motori gli sviluppatori ancora in una serie di modelli non impostare troppo potenti motori elettrici, riducendo la loro dimensione. Nella capacità sommatoria mira esso applicazione di programmi di trasferimento di coppia combinati con il trasferimento della coppia meccanica diretta direttamente dal motore. Tale schema chiamato "joint trazione ibrida" .4. Gamma Chilometraggio increasing.Time è la risorsa più preziosa per l'uomo. Escludendo mezzo viaggi alle stazioni di benzina e ancora più grande numero di tali viaggi durante la guida attraverso la città una macchina libera un po 'di tempo per l'altro grande e importante cases.5. La conservazione e il riutilizzo del motore principale svantaggio energyThe su idrocarburi eliminati. E 'l'incapacità di restituire il potere di nuovo in idrocarburi. Ingegneria dei trasporti hanno cercato di risparmiare energia durante il movimento di frenatura per il suo riutilizzo. Ad esempio sono stati usati costruzioni speciali con un grande volano. Ma solo energia elettrica è possibile risparmiare con le vittime più minimali. Batterie e condensatori speciali sono utilizzati come storage.6. Automobili fuelElectric regolari hanno un grande svantaggio. E 'la necessità di ricaricare la batteria. Il processo è di lunga durata e richiede un elemento dotato di carica appositamente. Così diventa inadatto per i viaggi di lunga durata e di lunga distanza. Ma è già sviluppato tecnologie per ricaricare le batterie agli ioni di litio con elettrodi fino al 80% della capacità di 5-15 minutes.A vettura ibrida riparato quella lacuna. Il riempimento avviene sul modello consueto con combustibile idrocarburo convenzionali quando necessario e ulteriore movimento può essere continuato immediately.In ciclo urbano auto ibrida funziona in modalità elettrica 80% del tempo. Nel febbraio 2006 gli automobilisti provenienti dagli Stati Uniti sono stati in grado di hackerare un sistema di gestione elettronica della Toyota Prius e hanno imparato a cambiare forzatamente la modalità di auto elettriche. Società francese PSA Peugeot Citroen inizierà la produzione in serie di versioni ibride di Peugeot 307 e Citroen C4 entro il 2010. Solo motore elettrico funziona in auto ibride a velocità inferiori a 50 km /h. Il conducente può attivare la modalità elettrica in qualsiasi momento
By:. Paul Lebow