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2007 Acura TL Recensione

Acura TL 2007 L'apice di front-wheel-drive ad alte prestazioni nuovo luxury.What s 'per il 2007 Acura TL: dopo un'assenza di tre anni, il tipo ad alte prestazioni S ritorna con un 286 - cavalli da 3,5 litri V6 (28 in più della norma TL), sospensioni sportive, freni Brembo, uniche ruote a 10 razze e stilemi. Il costo è di 4500 dollari di più, ma comprende il sistema di navigazione $ 2.500. La Type S è ora l'unico modello con accesso al cambio manuale a 6 marce. Lo standard TL ottiene revisioni stilistiche minori dentro e fuori, e il lettore CD /DVD è finalmente MP3-compatible.Ever fin dai suoi primi giorni come la Vigor Acura, il TL è sempre stata una variazione impermeabile leggermente sulla Honda Accord. Mentre sostanzialmente ancora vero, le differenze sono diventati più consistente nel corso degli anni. Le caratteristiche del TL sono di un calibro maggiore (in pelle, sedili riscaldati, 5.1 DVD audio, luci allo xeno), sembra molto più propositivo, e che ci crediate o no, è molto più piccolo now.Setting lo distingue più di tutti è la sua enfasi sulla performance . Alla partenza, il TL è venuto con un scandalosamente potente V6 da 270 cavalli (poi ri-valutato a 258), una sospensione ferma, e significa cerchi da 17 pollici. Insieme con le sue prestazioni ovviamente veloce, il TL era veloce, lo sterzo rigido e maneggevolezza (ed era disponibile con un bastone) - qualità ancora più abbondanti nel tipo S modello del 2007. Anche impressionante era lussuoso interno del TL, soprattutto data la sua brillante, presentazione elegante e gli ottimi brani provenienti dal suo suono sistema audio DVD 5.1 surround (il primo in qualsiasi automobile). Nessuna sorpresa che il TL è stato più forte del venditore Acura per years.But mentre il ricorso del TL non è svanito, la sua gara è stata recuperando terreno su tutti i lati. Con la guerra cavalli in pieno svolgimento, il vantaggio del TL in velocità è svanito. Più sostanziale, il TL non ha mai avuto la manipolazione naturale sensazione che è andato con un propulsore posteriore a trazione, ma manca anche l'opzione ormai comune di tutti a trazione integrale. Il TL potrebbe essere ancora una delle vetture più spaziose, ma anche lì, il margine si riduce. Visto che siamo in tema, il suo sedile posteriore potrebbe essere migliore shaped.Honestly, non c'è che l'Infiniti G35 non può fare di meglio molto qui. Ma se per qualche strana ragione che in realtà preferisce front-wheel-drive, il TL è facilmente una macchina più interessante (e un affare migliore) rispetto al suo principale concorrente, la Lexus ES350

By:. Brian Sy

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