Proprio prima della data ufficiale per l'inizio dell'estate, alcuni concessionari di automobili Chevrolet avranno il privilegio di vendere la nuova Corvette ZR1. Anche se alcuni sono grato e felice di riceverli, i concessionari sono anche frustrato dal momento che hanno più compratori che le auto a sell.There sono oltre 3.900 concessionari Chevrolet a livello nazionale, ma circa 330 concessionari avranno la ZR1. Per essere ammessi a ricevere il superveloce ZR1 auto, il rivenditore deve essere stato un dettagliante ad alto volume e hanno venduto un sacco di corvette ogni anno. Oltre 100 + dovrebbe qualificare un rivenditore. Se sei un piccolo commerciante e vendono meno di 50 Corvette ogni anno, si può essere delusi che non si è in list.The nuovissima ZR1 comincia a $ 105.000 compreso di spedizione e tasse. Il 6.2 litri V-8 si mette fuori 638 cavalli. La vettura dovrebbe passare da zero a 60 mph in 3,1 secondi e di toccare una velocità massima di 205 mph, il che la rende la più veloce Corvette mai built.According al portavoce di GM, dando la ZR1 ai concessionari più piccoli è impraticabile a causa del prezzo elevato e i concessionari devono anche pagare per la formazione e attrezzature speciali per soddisfare le caratteristiche car.Some della ZR1 lungo atteso è il potere superiore al rapporto di peso contro Ferrari 599, Porsche GT2 e Lamborghini Murcielago di causa di alcuni del peso di essere spinto in avanti per dare un rapporto fronte-posteriore 52/48. La nuova Corvette è detto di pesare circa 200 kg in più rispetto al modello Z06. Un cambiamento significativo nella macchina è nel suo sistema di sospensioni regolabili che è Magnetic Selective Ride Control di GM (MSRC). Il sistema regola ogni millisecondo e non solo fornisce l'automobilista con manovrabilità tagliente durante la guida aggressiva, ma anche un giro lussuoso morbido durante la crociera in autostrada aperta. Infatti, Corvette ingegnere di dire il controllo di smorzamento MSRC dà la ZR1 un pilota meno rigido i miglioramenti degni di nota Z06.Other inclusi sono pinze Brembo che strettamente aderenza grandi rotori carboceramici. Sì, queste sono le stesse fatte per la Ferrari Enzo e FXX. Il CCM è necessaria a causa della ZR1 avente la larghezza maggiore e diametro ruota di qualsiasi Corvette prodotta. Le ruote misurano in a 19 pollici nella parte anteriore e nella parte posteriore di 20 pollici. Suona così impressionante che farà ogni concessionario Chevrolet Corvette e attuale proprietario di auto esotiche vogliono provare su strada uno. Chi potrebbe resistere a potenza e la velocità di una muscle car come questo, né i commercianti né i consumatori
By:. Frank65