Volkswagen Passat Wagon. Proprio right.We Spero che abbiate gradito il vostro viaggio attraverso la mente della Volkswagen Passat acquirente medio Wagon. Si prega di guardare il vostro passo quando debraining.For nove anni, station wagon di medie dimensioni di VW ha scavato un bel po 'di nicchia per se stesso. E 'stato più raffinato rispetto alla concorrenza interna e giapponese, ancora più conveniente rispetto ad altri di dimensioni simili wagons.Although europeo la sua missione di lusso a prezzi accessibili rimane la stessa, la Volkswagen Passat Wagon 2008 è essenzialmente una vettura tutta nuova. VW ha dato lo stesso un'ampia riprogettazione ha gettato sulla berlina Passat nel 2006, il che significa che è cresciuto un po 'più grande, un po' più pesante e molto più potente dei suoi predecessor.Net amanti acquirenti VW può trovare redenzione nella accelerazione della Passat , il che rende la sport wagon BMW 530xi sento come se fosse in esecuzione su quattro. V6 del VeeDub 3,6 litri fa 280 cavalli a 6.200 giri e 265 libbra-piedi di coppia a 2.750 giri. E 'anche questo carro 3.953 chili abbastanza quick.Zero a 60 mph in soli 6,7 secondi. Il quarto di miglio è lasciato alle spalle in 15,1 secondi a 93 mph. Entrambe le migliori prestazioni della BMW da un bunch.If non è abbastanza veloce, lasciano il 4Motion sistema all-wheel-drive il vostro foglio di ordine. Avrai bisogno di risparmiare $ 2.000 e circa 250 chili. L'ultimo front-wheel-drive Passat 3.6 berlina abbiamo testato pesato £ 3576 e corremmo a 14.7-secondo trimestre-mile.Much della spinta della Passat può essere accreditato per la trasmissione automatica a sei rapporti strettamente orientata. E 'un Tiptronic, quindi cambio manuale è disponibile dovrebbe sentire filante, ma raramente abbiamo sentito il bisogno. Quando ha lasciato in "D", la trasmissione fa abbastanza bene da sola, quindi abbiamo lasciato lì la maggior parte del tempo. Non abbiamo nemmeno scarso uso della sua modalità Sport, in parte perché i cambi di marcia e di input della farfalla diventano troppo brusco per guida liscia città e in parte perché è solo unnecessary.Despite che la propulsione, la Passat Wagon 3.6 4Motion non è uno sport wagon. Oh, certo che sia sportivo, a cavallo di pneumatici di considerevoli dimensioni da 17 pollici e si snoda attraverso la nostra prova di slalom a un molto rispettabile 62 mph, ma non è un disco molto coinvolgente. Quando si tiene in mano le chiavi della macchina, trascorrere la giornata le strade di montagna di guida non si verificherà a you.Three pollici di larghezza supplementare danno ai passeggeri più anca e gomiti, più spazio per le gambe posteriori è stata aumentata da 2,4 pollici. Volume di carico è su pure, a 35,8 metri cubi, il che significa che può ingoiare un bel po 'di torta di frutta di Freeda. La BMW offre 33,6 cubo feet.The resto degli interni è identico ai due berline Passat che abbiamo già testato, vale a dire ben avvitata insieme e riccamente arredate. I problemi sono ancora limitati alle parti inferiori dei sedili che non hanno forma e supporto coscia, portabicchiere con poca attesa e l'errata collocazione del freno di stazionamento a pulsante. Anziché dalla shifter a cui appartiene, VW mise senso sopra a sinistra del faro switch.We anche trovato il sistema di navigazione opzionale per essere un po 'letargico. Anche se ha caratteristiche intelligenti come "stazione di servizio" pulsanti "Indietro" e, a quanto sembra pensare lentamente rispetto ad altri units.Another plus è la pesantezza delle porte della Passat. Hanno appena sentono sostanziale, così come il suo grosso porta pull-tipo maniglie. La visibilità è eccellente e il feltro grande bidone a sinistra del volante è un bel tocco. Ma il più grande miglioramento ergonomico è la crescita di scomparti della porta della Passat, che hanno vissuto da miniatura a massiccia e possono ora contenere un buon formato bottle.Like acqua il suo fratello a quattro porte, questa ultima tornata di riprogettazione è stato buono con la Passat station wagon. E 'migliorato in ogni modo misurabile, e continua a mantenere la promessa di un medie di lusso a prezzi accessibili a cinque door.Although ora c'è più concorrenza nel mondo carro, forse ancor più che ai tempi di Vista incrociatori e signorotti di campagna, la Passat Wagon 3.6 4Motion dovrebbe ancora una volta trovare un fedele seguito
By:. John Blackson