General Motors Co sta richiamando la sua nuova Buick Lacrosse e veicoli Cadillac SRX. Il richiamo è per un difetto del software che potrebbe creare potenziali problemi con i sistemi di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria all'interno del veicolo. Nel MY 2011 Buick LaCrosse e veicoli Cadillac SRX, il software per il controllo del clima elettronico (ECC) modulo può disattivare la possibilità di regolare il riscaldamento, ventilazione e aria condizionata (HVAC), le impostazioni di sistema. Di conseguenza, il conducente potrebbe essere in grado di controllare il riscaldamento, il raffreddamento, la ventilazione e la sua /il suo vehicle.According di General Motors Co: * 10.179 veicoli per il model year 2011 sono stati influenzati dal richiamo * Questi veicoli hanno evidenziato i problemi derivanti da una errata Sistema di sbrinamento * Lo sbrinamento difettoso impedito di compensazione il parabrezza quando la sbrinatori smesso di funzionare * Software nei moduli di controllo elettronico del clima nelle suddette veicoli possono impedire al conducente di controllare il riscaldamento, ventilazione e condizionamento d'aria * Sulla strada il difetto può ostacolare visibilità e aumentare il rischio di un incidente, mantenendo i sistemi di disappannamento e sbrinamento dalla corretta compensazione della windshieldAccording la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), detti veicoli sono richiamati come non sono riusciti a soddisfare i requisiti della norma federale veicolo a motore sicurezza non . 103, "parabrezza di sbrinamento e di disappannamento" Secondo i regolatori federali:. * Il problema nel modulo elettronico di controllo del clima sarebbe disabilitare il controllo di tutto il sistema di controllo del clima * Il controllo disabile a sua volta porterà ad una possibile perdita di finestra sbrinamento /disappannare capacità * Perdita della finestra di sbrinamento /antiappannamento capacità in un veicolo è una grave violazione delle regole di sicurezza federali sulla autista visibilityMeanwhile, General Motors ha assicurato che non ci sono stati incidenti spiacevoli o incidenti derivanti dal problema finora. In realtà, il difetto nel modulo elettronico di controllo del clima è stato scoperto in un test interno quando si lavora su una nuova versione del software, ma non quando il veicolo era sulla strada, dai consumer.As il potenziale colpa è del software e non con i componenti stessi, i concessionari potranno effettuare l'upgrade e ricalibrazione necessarie sui moduli con il richiamo problem.The dovrebbe iniziare al più tardi il 11 marzo. Comunicazioni ai proprietari dei veicoli interessati saranno inviati e tecnici presso la concessionaria sarà riprogrammare il modulo gratuitamente al consumatore
By:. Johnkenvin