mi hanno dato la mia prima auto a 16 anni. Come se questo non fosse abbastanza per rivendicare lo stato viziato, la macchina era un 1972 Datsun 240zx, 6cylinder, trasmissione 5m, con sterzo a cremagliera. E 'stato così leggero, la mia ragazza e ho potuto sollevare la parte anteriore di esso fino e oltre i blocchi parcheggi e marciapiedi (non chiedetemi come o perché avevamo bisogno di fare questo). Il motore era stato ricostruito, il carburatore era nuovo, l'interno è in pelle ri-imbottiti, e il vero e proprio volante in legno di ciliegio sembrava molto sorprendente! Più ci si vantava di questo piccolo gioiello più mi resi conto che non avevo idea di che cosa cremagliera e pignone dello sterzo era - diverso da quello che ha coinvolto un rack, e probabilmente un pignone troppo. Ma come parcheggio tra le righe e che soggiornano dal marciapiede non placare il mio bisogno di più, conoscendo il nome ma non l'intera funzione di sterzo della mia bellezza non mi ha fatto troppo felice. Al giorno d'oggi si può salire in linea, digitare una frase o una domanda in Google e non c'è la vostra lista di argomenti e risposte. Scegli quello che ti piace, verificare le informazioni con un altro e di solito sei a posto. Ma non allora. Allora, abbiamo fatto le cose nel modo più duro. Noi in realtà li facevamo. Popping aperto la mia cappa è sempre una gioia. Il motore era pulito i tubi erano nuovi e tutto era lucido e bello - tranne per i componenti dello sterzo. Il rack era lì, il pignone era lì (ok, ho guardato il manuale di riparazione auto Haynes, individuando al contempo!) Ed era vecchio, ma ancora completamente intatta e puntuale funzionale. Ho poi venuto a scoprire che si tratta di uno dei tipi più precisi di sterzo a disposizione, grazie alla sua semplicità e il design, ci sono solo due marce impegnati prendere il volante turno e tradurlo al push /pull dei tiranti. La ruota non ha correzione automatica per il malfunzionamento dello sterzo (da qui l'incidente blocco parcheggio), ma si mette esattamente dove hai detto di andare. E non è mai scivolato, che era fantastico - tranne non ho potuto colpa il mio sterzo quando ho fatto scivolare fuori dal ghiaccio nella neve sul lato della strada. Probabilmente tutti hanno sentito parlare di un convertitore catalitico. Per lungo tempo crescendo, ho assunto la gente diceva converter "Cadillac", e così ho pensato che fosse una parte speciale trovato su Cadillacs. Non ridere. E 'bello sapere anche che non è "chester cassetti" si mette i vestiti in E' "comò" - che in realtà fa molto di più sense.But quando ho scoperto che questo catalizzatore è apparso in più di un semplice Cadillacs, ho iniziato a chiedermi cosa fosse esattamente. Con un'analisi parola veloce (ok, forse sono l'unico che fa questo), sembrerebbe che abbia qualcosa a che fare con catalizzatori - si sa, la roba che rende le reazioni iniziano e /o andare più veloce. E come la cassettiera, il nome non correla con la funzione in questo caso come catalizzatore well.The è responsabile della conversione (come su quello - un convertitore converte) le emissioni nocive dei gas di scarico di processo della vostra auto in quelle più innocue per l'ambiente. In particolare si lavora con gli idrocarburi - che sono fondamentalmente molecole di benzina appena incombusti, monossido di carbonio - quello che noi pensiamo come gas di scarico, l'extra dopo la combustione di gas, e di ossidi di azoto - che si formano durante la fase di combustione della benzina ignition.Amazing! Dite addio ai gas ad effetto serra, giusto? Beh, quasi - non proprio. Il convertitore catalitico non cambia monossido di carbonio (velenoso per respirazione cose ossigeno) in anidride carbonica, ma non fa nulla per fissare il carbonio - quindi c'è ancora emissioni di carbonio, che sono responsabili dell'effetto serra. Così può renderli più sicuri per gli esseri umani e gli animali intrappolati in un garage con un veicolo in marcia, non del tutto ci salva da essere intrappolati su un pianeta con i processi di combustione del carburante ancora di pompaggio di carbonio in atmosfera. Un'altra cosa è, non sono su ogni veicolo, e la macchina di certo non ne ha bisogno per funzionare. Anche se, se si fa una manutenzione garage con la porta chiusa - probabilmente si dovrebbe assicurarsi che il vostro nel presente e in buona qualità By: Elio Minson