Trent'anni fa l'inventario delle parti di BMW non hanno incluso il sensore di ossigeno. Originariamente inventato come parte dello sforzo per ridurre le emissioni di auto, questi sensori anche influenzare le prestazioni del motore, contribuendo a garantire un mixture.How aria /carburante ideale del sensore di ossigeno WorksYour BMW ha probabilmente due sonde lambda, ma potrebbero avere anche solo una o fino a quattro. Queste parti BMW funzionano insieme per dare il computer di bordo una chiara indicazione della composizione dei gas di scarico exhaust.As scorre sopra questi sensori, inviano tensione al computer. Se il contenuto di ossigeno è alta, quindi la tensione scende. Il computer 'sa' che la miscela è magra, quindi invia più gas al motore. Se il tenore di ossigeno è basso, la tensione aumenta e questo significa la miscela è troppo ricca. Il computer ridurre il flusso di carburante per correggere il problem.Even quando si guida a velocità costante, la miscela aria /carburante fluttuerà come cambiano le condizioni. In fase di accelerazione o decelerazione, la miscela cambia rapidamente. Il computer deve essere in grado di reagire rapidamente in modo che il motore gira al massimo dell'efficienza e di emissioni auto sono ridotte al problema minimum.The con l'invecchiamento SensorsLike altre parti di BMW, sensori di ossigeno non funzionano bene come età. Il sensore di fine diventa rivestito di fuliggine e residui dallo scarico del motore. Questo ha due effects.First, il sensore diventa lenta. Esso non può reagire a cambiamenti più rapidamente ed ha difficoltà a "vedere" l'aria attraverso l'accumulo. Significa che il computer non viene notificato il più rapidamente e flusso di combustibile non cambia come esso should.Second, anche quando il sensore non risponde, l'accumulo induce a vedere meno aria rispetto esiste effettivamente e riporta quindi una miscela magra. Ciò causa il computer di inviare più carburante al motore del necessario. Questo non solo gas rifiuti ma provoca anche la macchina per belch out emissions.Over più dannoso, la miscela ricca di carburante metterà sforzo sul convertitore catalitico. Si deve lavorare di più per mettere fuori i contaminanti e come funziona si riscalda. Il convertitore può effettivamente diventare abbastanza calda per fondere il catalizzatore, causando un blocco nello scarico e un bill.When riparazione costosa Se il sensore sostituito? La maggior parte delle persone imparano il loro sensore di ossigeno è male se non riescono prova le loro emissioni. Se vivete in una zona senza prove di emissioni, non si può trovare fuori fino a gravi danni è stato done.These parti di BMW dovrebbero essere sostituiti come parte della manutenzione ordinaria. Il programma spazia ovunque da ogni 30.000 miglia per le tecnologie più antiche a 100.000 miglia per il più recente. Controllare il manuale o parlare con la vostra auto mechanic.A di un sensore di ossigeno cattivo può bruciare il 10-15% in più di gas rispetto al normale e che si aggiunge. Il costo di sostituzione avviene in poco tempo dal vostro maggiore efficienza del carburante
By:. Cyril Joseph