Una nuova legge sul traffico stradale è stato aggiunto al libro Statuto del Regno Unito. Questa legge, causando la morte di una guida imprudente e sconsiderato, è largamente percepita come un punto di riferimento per il diritto britannico traffico stradale. Ora, per la prima volta, chiunque sia trovato colpevole di guida sotto dello standard previsto di un driver ragionevolmente possibile che si traduce in un incidente e una morte può essere mandato in prigione. Prima di questa legge è entrata in vigore nessuno che aveva causato un incidente stradale che ha provocato una morte avrebbe potuto ricevere soltanto una pena detentiva, se l'accusa fosse in grado di dimostrare il reato di guida pericolosa. L'onere della prova della guida pericolosa è alta. Nel 2004 quasi 3.500 persone sono morte sulle strade del Regno Unito, e questo ha portato in soli 406 procedimenti penali per aver causato la morte per guida pericolosa. Si è sostenuto che queste cifre erano il risultato del livello di prova necessario, la definizione legale di guida pericolosa e il grado di poveri di guida che è necessario per essere mostrato al fine di ottenere un efficace perseguimento penale. Tuttavia, ora i tribunali potranno bypassare il reato di omicidio guida pericolosa e invece perseguire sotto causando la morte di una guida imprudente e sconsiderato. Questo senza dubbio significa che molti più pene detentive sarà ora applicato se in precedenza una simile frase non era possibile. Questa nuova normativa fa creare qualcosa di un dilemma per i giudici però. Dovrebbero farlo frase sul grado di criminalità o sulle conseguenze del offendere? Dire un conducente ha commesso un piccolo errore, come non rispettando un ciclista quando si tira fuori da un incrocio, ma questo errore ha provocato la morte del ciclista. Il livello di criminalità è basso ma la conseguenza del reato è alta. Se il guidatore essere mandato in prigione? Sorprendentemente Pretura devono ancora essere data alcuna guida nei nuovi magistrati di pene giudiziarie emesse in data 4 agosto 2008 e dovrà quindi guardare ai casi di morte provocati da guida pericolosa per qualsiasi guidance.Increasingly i tribunali si sono spostati verso l'esame delle conseguenze della guida e dalla criminalità o il livello di guida quando si considera condanna, anche se è giusto dire che è ancora un motivo act.The bilanciamento i tribunali si sono spostati verso la presa in maggior considerazione il risultato è quello di fungere da deterrente ed è stata riassunta dall'allora procuratore generale nel 2006, quando disse: "Questa Corte ha detto molte volte che un veicolo guidato pericolosamente ammonta a un'arma letale. Si può e si uccide ed è per questo che la custodia è quasi sempre inevitabile. "Il messaggio è chiaro deterrente e sembra che il governo sta ripristinando il messaggio deterrente con l'introduzione della nuova legge. Chiunque guida su strade del Regno Unito ora deve capire che un breve calo di concentrazione, che si traduce in un incidente che provoca una morte, potrebbe anche significare che hanno speso una considerevole quantità di tempo in prigione
By:. Beno56