Cosa stava facendo quando tutti, Toyota ha sviluppato la Prius? Con la sua tecnologia ibrida, la Prius è stato salutato come la risposta ai nostri problemi. A, alternativa più pulita più verde per coloro che volevano salvare il mondo ma ha voluto, o necessario, una macchina da guidare intorno ad esso. Altri produttori sembravano essere lento per sviluppare la tecnologia ibrida. Quindi, cosa si sono facendo mentre Toyota è salito avanti? Bene, un produttore, BMW, hanno preso alcuni dei pezzi migliori fuori l'ibrido e la loro combinazione con la tecnologia esistente, di produrre molto più basso consumo di carburante e quindi le auto molto più pulito. Automobili più pulite che sembrano essere in grado di eseguire le ibridi in quasi tutti departments.When si guardi BMW sembra aver avuto uno dei lavori più difficili quando si tratta di ridurre le loro emissioni totali di CO2. Sono stati noti per la produzione di grandi dimensioni 4 x 4 e di auto sportive di lusso. Non il tipo di auto che offrono le migliori soluzioni ai nostri problemi ambientali. Tuttavia, con questo intelligente mix di tecnologie esistenti e lo sviluppo di motori migliori sono riusciti a ridurre le loro emissioni medie di CO2 di 26g/km, un risparmio di più di un terzo di una tonnellata l'anno per i veicoli dotati di EfficientDynamics. Quindi, come ti hanno fatto? Beh, prima di tutto devi guardare i motori. BMW ha sviluppato un sistema di iniezione ad alta precisione, che accanto al basamento in alluminio ultraleggero e Variable Twin Turbo hanno permesso ai modelli dotati di EfficientDynamics per aumentare la potenza riducendo le emissioni. Una tecnologia Formula che è stato sviluppato e dimostrato in campo più difficile del tecnologia start world.Stop è un altro fattore importante nella riduzione delle emissioni. Tirare fino al semaforo e il motore della BMW si ferma, premere il piede sull'acceleratore e il motore a calci automaticamente di nuovo in vita, di risparmiare denaro e non soffocando il pianeta, mentre ancora in piedi. Questa furbata di kit ti dice anche quando il tempo ottimale è di cambiare marcia, anche l'aggiunta di materiali frugality.Lighter della BMW sono stati utilizzati non solo sotto il cofano, si sono anche stati utilizzati per la fabbricazione del bagagliaio e il tetto su alcuni modelli. Riducendo il peso complessivo della vettura non è una scienza e sarà ovviamente impatto sulle prestazioni del veicolo. In precedenza, la performance è stata identificata con la velocità, per fortuna le prestazioni ora copre tutti gli aspetti della macchina, compresa l'efficienza e economy.Brake rigenerazione di energia, servosterzo elettrico, una pompa dell'acqua elettrica e piccoli lembi che aprono e chiudono la griglia anteriore per migliorare l'efficienza aerodinamica hanno contribuito a ridurre le emissioni, facendo BMW leader nel mercato auto di lusso quando si tratta di rispettare la nuova normativa Euro V che entrerà in vigore nel prossimo decade.So, abbiamo bisogno di ibridi completi? Beh, se si scomposizione di figure da sola non è tagliato così chiara. La BMW 1 Series118d EfficientDynamics raggiunge 62,8 miglia per gallone nel ciclo combinato rispetto alla Prius che gestisce 65,7 mpg. Le emissioni di CO2 sono di 119 g /km per la BMW, 104g/km per la Prius. Tuttavia, prendere in considerazione le batterie che vengono utilizzate per alimentare la Prius e diventa leggermente hazier. I processi di produzione e lo smaltimento delle pile usate, ovviamente, avere un impatto ambientale e produrre un sacco di Co2. È che l'impatto maggiore dei piccoli vantaggi ottenuti? Il governo del Regno Unito e dei media britannici avrebbero certamente piacerebbe sapere e di conseguenza hanno chiesto a Toyota di fornire loro le figure. Come ancora Toyota non sono stati forthcoming.With tutto questo in mente, la BMW sarà senza dubbio continuerà a perfezionare la loro gamma EfficientDynamics, senza dubbio produrre varianti sempre più frugale, con il divario già piccolo fa questo marchio fine a pieni ibridi soffiato? Solo il tempo dirà
By:. Foordy1000