Ripristino di un bellissimo veicolo dopo lunghi periodi di inattività e di molti decenni di ruggine e ammaccature è un lavoro duro per non dire altro. Che si tratti di una Ford modello T autocarro 1920 o un 1907 Cadillac Modello H, quando si tratta di ripristinare, quasi tutti hanno un parere su cosa sostituire o riparare, dal motore, ad aria condizionata, di tappetini camion e rivestimenti dei sedili. Nonostante il loro valore storico o sentimentale, auto d'epoca e camion classici richiedono un certo grado di restauro. Oggetti degli interni e le vecchie parti del motore che sono vecchi come il primo carro armato Sherman devono andare. Per coloro che vogliono acquistare auto d'epoca e camion, è importante notare che la maggior parte queste auto classiche sono venduti così come sono, che a volte significa 35 o più anni con nessuna manutenzione di alcun tipo sul veicolo. Auto d'epoca e camion sono di solito in condizioni diverse e che necessitano di diversi livelli di riparazione. Talvolta, rivestimenti dei sedili sono a brandelli, mentre i loro motori sono rivestiti con strati di sporcizia e gunk. Prima di tutto, però, un auto d'epoca dovrebbe essere registrato come veicolo storico con il Classic Car Club of America. Per definizione, una vettura costruita tra il 1925 e il 1948 è considerato un classico dall'organizzazione detto. Tuttavia, una petizione può essere effettuata dal richiedente, se la loro auto non soddisfa determinate specifiche ancora soddisfa la maggior parte delle esigenze del gruppo. Ora per la parte di restauro - Ripristino accessori per auto d'epoca come i bastoni del cambio, volanti, e tappetini auto non è così difficile come la maggior parte tende a pensare. Molti negozi di auto hanno aperto appositamente per soddisfare tali esigenze. Tuttavia, durante il ripristino di un camion d'epoca o in auto al suo antico splendore, si ha la necessità di avere dei buoni contatti con i saluti di ricambi auto. Trovare ricambi auto originali per i modelli più vecchi può essere molto difficile. La vasta ricerca sul modello della macchina e costruttore è necessario per assicurarsi che il proprietario dell'auto ottiene i ricambi giusti ad un buon price.Fortunately, un numero crescente di costruttori di ricambi auto stanno producendo una linea di parti di ricambio per i modelli di auto vecchie. La maggior parte dei produttori di pezzi di alzare a esposizioni d'auto e simili. Tali eventi forniscono un luogo per appassionati di auto per lo scambio di informazioni come, dove possono ottenere grandi offerte su tappetini auto e accessori vintage per soddisfare le loro auto d'epoca. Oggi, i cambiamenti drastici, come la ricostruzione delle trasmissioni o sostituire le valvole del motore per farli stare a fini drag racing sembrano essere la tendenza. Apportare modifiche agli interni come rivestimenti dei sedili, sistemi audio e tappetini camion vengono anche practiced.While queste tendenze sono stato fatto per lo più da appassionati di auto moderne, i puristi auto tendono ad essere più rigorosi sul processo di restauro. Dettagli minuto su coperture seggiolino auto, cinture di sicurezza, tappezzeria e tappetini auto sono solo alcuni che questo gruppo di collezionisti di auto vogliono replicato, fino alle ultime appassionati di auto details.While ed esperti possono fare restauri e modifiche se stessi, come la creazione di esatto repliche di tappetini camion e rivestimenti dei sedili, i principali tipi di lavoro sono spesso lasciati a imprese di restauro. Cornice di un auto d'epoca può essere facilmente danneggiato durante la rimozione di bulloni arrugginiti o congelati, quindi è necessaria la massima cura. Pur avendo esperti di restauro di auto d'epoca tornano vostra auto per i suoi tempi d'oro può essere costoso, nessuna somma di denaro può top la sensazione di possedere un vintage car.Driving intorno in un 1928 Bentley Le Mans Tourer, arruffati con le repliche esatte di auto 1928-era stuoia del pavimento e sedili rivestiti in pelle classica, è sicuramente qualcosa di cui essere orgogliosi
By:. Dan Bodrero