Una macchina richiede diversi fluidi per l'esecuzione. Fluido di trasmissione è uno tra i fluidi vitali che le auto quelli che utilizzano sia manuale e cambio automatico richiede per funzionare in modo ottimale. Fluido di trasmissione è un lubrificante liscio che facilita il corretto movimento delle parti durante la guida. Il fluido agisce anche come refrigerante e la sua natura viscosa aiuta trasmettere la potenza del motore alla trasmissione. Inoltre, il fluido è vitale per la lubrificazione dell'ingranaggio, Conversione della coppia, l'attrito del freno e il funzionamento della valvola. Fluido di trasmissione deve essere cambiato dopo un determinato chilometraggio di solito come dichiarato dal costruttore. Tuttavia, se si compra acquisti una macchina e non sono molto certo della sua storia, il controllo del liquido di trasmissione è l'unico modo per garantire che la trasmissione verrà eseguito senza problemi. Le perdite possono anche richiedere all'utente di controllare i livelli del fluido di trasmissione. Anche se cambia il fluido è meglio lasciare a meccanici professionisti, controllando i livelli è facile e può essere fatto da un garage di casa. La maggior parte delle vetture sono dotate di dip bastoni appositamente utilizzati per controllare il livello del liquido di trasmissione e del petrolio. L'asta di trasmissione è più breve rispetto a quello utilizzato per controllare il livello dell'olio motore. La persona che verifica i livelli di liquido deve prima pulire l'astina e poi in profondità nel vano motore dove si svolge il fluido di trasmissione. Dopo l'immersione e la successiva conferma del livello, si dovrebbe pulire l'astina su un panno bianco specificamente per controllare il colore del liquido. Idealmente, il liquido che ha acquisito un tono scura o indica problemi con il sistema di trasmissione, l'uso improprio del veicolo o del liquido che ha fatto il suo corso. Diversamente olio motore, la differenza tra i livelli alto e basso del fluido di trasmissione è di solito solo una pinta. Pertanto, è di vitale importanza che la persona che il livello del liquido di trasmissione effettuate delle letture chiare da l'asta di livello, che li deve guidare sull'opportunità di aggiungere, modificare o mantenere i livelli attuali. In auto manuali, contaminazione del fluido di trasmissione è un problema significativo e proprietari di auto devono controllare regolarmente per questo. L'uso costante di ingranaggi, cuscinetti e sincronizzatori risultati durante la trasmissione di potenza nella eventuale usura di queste parti metalliche. Le particelle metalliche rilasciate successivamente finiscono nel fluido di trasmissione. Quindi questo influenza la capacità del fluido per lubrificare efficacemente e se la sostituzione del fluido di trasmissione contaminato non viene effettuata, i contaminanti eventualmente accorcia la vita utile del sistema di trasmissione in quanto ostacola la corretta lubrificazione di queste parti. Il fluido di trasmissione automatica è comunque soggetto a degradazione, che si verifica quando il fluido si rompe a causa dell'esposizione al calore generato durante la trasmissione. A tale, il fluido perde alcune delle sue capacità lubrificante vitale ed eventualmente accumula impurità. Pertanto, se non viene drenato e cambiato fuori, poi accorcia le prestazioni del sistema di trasmissione. Controllo costante e il cambiamento è consigliabile in caso di necessità. Questo riduce al minimo non solo i viaggi verso il meccanico, ma riduce anche la quantità di fondi utilizzati risolvere i problemi del sistema di trasmissione
By:. Levi Quinn