Mi ricordo che anni fa, quando il GPL (gas di petrolio liquefatto) è stata la cosa nuova per le auto. Ci fu una corsa a convertire a GPL come carburante alternativo. In quei giorni era molto più economico rispetto alla benzina o diesel. Gli automobilisti in coda per ottenere i loro serbatoi di GPL montati. Taxi e trasporto flotte sono stati convertiti. Il costo di set-up e installazione era bassa e il gas era una frazione del costo degli altri combustibili. GPL era prima pagina notizie quindi, ma non più. Oggi il prezzo alla pompa del GPL è molto più costoso e costi di conversione auto sono passati attraverso il tetto. Ho visto una pubblicità l'altro giorno citando $ 2700 per installare serbatoi di GPL. Che lascia alcun vantaggio finanziario per l'automobilista. Le cose cambiano. Oggi stiamo soprattutto parlando di auto a idrogeno ed elettrici. I prezzi dei carburanti hanno avuto così alta che chilometraggio è diventata una questione importante. C'è anche il clima economico triste e le considerazioni ambientali. A causa dell'economia gente non sta comprando auto nuove e sono più interessati a fare i loro veicoli esistenti più economico da gestire. "Mantenere l'auto che hai e renderla migliore" è il modo in cui molti automobilisti stanno pensando. Con questo in mente ci sono due alternative abbastanza a buon mercato. Essi sono sia una conversione elettrica fai da te o una conversione di idrogeno fai da te. La conversione elettrica si fermerà le bollette del carburante completamente e vi darà 100 miglia (160,9 km), una carica e una velocità massima di 55mp (88,5 km). La conversione di idrogeno, usando l'acqua produce idrogeno con la benzina, aumenta il chilometraggio del 50 per cento e aumentare le prestazioni del veicolo. Credo che la maggior parte delle persone attualmente stanno optando per l'alternativa di idrogeno perché ha ancora il vantaggio di distanza. Il sistema utilizza acqua per produrre HHO (noto anche come idrossi o Brown Gas). Fornisce notevolmente aumentato consumo di carburante, più potenza e prestazioni migliorate. Il prodotto finale è acqua perché emissione chiara. Il kit funziona su auto a gas o diesel, furgoni, camion e SUV. La conversione è sicuro, veloce e facile da fare. Tutto ciò che serve è un manuale di conversione. I componenti del kit possono essere facilmente acquistati per meno di $ 100 a storie di auto locale di hardware e. Le nuove vetture a idrogeno prodotte da produttori di auto sono costosi. I critici dice che sono potenzialmente pericolose perché immagazzinare l'idrogeno in serbatoi ad alta pressione. C'è anche il problema di ottenere forniture di idrogeno nelle stazioni di servizio e dei possibili effetti inquinanti di produzione dell'idrogeno. I kit per auto a idrogeno tuttavia forniscono l'idrogeno come la macchina ha bisogno di esso, piuttosto che in serbatoi di stoccaggio. Il gas combustibile è sicuro perché è estratto come necessario e bruciato costantemente dall'acqua, a differenza volumi maggiori di idrogeno puro che sono altamente infiammabili. Fino a quando le case automobilistiche producono alternative sicure che sono a prezzi ragionevoli, penso automobilismo è in una età fai da te
By:. James Larkin