Alcuni proprietari di auto avrebbero difficoltà a ricordare l'ultima volta che hanno controllato sotto il cofano della loro vettura. Tuttavia ci sono elementi che devono essere controllati regolarmente i liquidi per il lavaggio del parabrezza, l'olio motore, liquido di raffreddamento del motore e lo sterzo freni e potenza fluids.The lavaggio del parabrezza deve essere riempito regolarmente. Questo dovrebbe essere mescolato con la corretta quantità di acqua come evidenziato sulla confezione e poi verificare con il manuale macchina per identificare dove deve essere messo in da. Cercare di mantenere una bottiglia di riserva nel bagagliaio come si può trovare molto utile se siete in un luogo remoto e dovete dare il vostro parabrezza una buona pulita per migliorare olio motore visibility.The bisogno di essere controllata utilizzando un asta. Se non sai dove si trova allora di consultare il manuale di auto in quanto varia con diversi veicoli. Alcune auto non hanno un asta di livello perché la macchina si può controllare automaticamente per voi. Se avete bisogno di controllare manualmente, quindi seguire le istruzioni: 1.Se il motore è ancora caldo, parcheggiare la macchina su una superficie piana e spegnere il motore. Lasciate raffreddare per almeno cinque minuti e poi aprire il bonnet.2.Remove l'asta di livello, pulire con un panno pulito e mettere l'astina di livello in.3.Remove l'asta e controllare che l'olio in fondo è compresa tra il minimo e marcatori massimo. L'olio deve essere pulito con un colore miele scuro. Se è nero o fanghi con bit in esso o schiuma bianca, allora ci può essere un problema e si dovrebbe idealmente rivolgersi ad un meccanico prima di continuare il vostro journey.4.If è bassa, quindi ottenere il rabbocco voi stessi utilizzando le istruzioni riportate nel manuale auto per trovare il tappo di riempimento e di ottenere il giusto grado di oil.The liquido di raffreddamento del motore è uno dei liquidi più facili da controllare in macchina. La maggior parte delle auto hanno una chiara serbatoio sotto il cofano in modo da vedere se è tra i marcatori di minimo e massimo. Tuttavia, guardare fuori per sbuffi di fumo bianco dallo scarico in quanto ciò potrebbe significare che l'auto sta bruciando freno up.The e fluidi del servosterzo sono materiali pericolosi potenzialmente e deve essere conservato in contenitori ben segnalati, lontano da giovani. Utilizzare solo liquido freni nuovo, se il liquido freni vecchio è usato allora questo potrebbe causare la contaminazione con conseguenti danni al sistema di frenatura. Controllare che vi sia una quantità sufficiente di freno /fluidi per servosterzo in macchina controllando che essi sono riempiti tra i marcatori di minimo e massimo sul contenitore. Se il livello è inferiore al minimo e l'indicatore spia accesa in macchina poi top questo fino al punto massimo. Se si scopre che si sta superando questo up abbastanza regolarmente poi avere la macchina controllare da un meccanico qualificato, in quanto potrebbe essere che il sistema di auto ha sviluppato una perdita
By:. Veronica Jewell