Ci sono oltre 50 produttori diversi che producono kit che vanno da $ 6.000 a oltre $ 50.000. Comprando il kit una cosa, ma devi ancora metterlo insieme e farlo funzionare. Quindi, il costo totale del tuo kit può costare di più, o meno, a seconda di chi conosci, e quali sono i sistemi di build-out di supporto a portata di mano
Kit di base
In fondo fine, ci sono kit per il corpo che sono principalmente destinati a creare uno stile del corpo originale collocato su un telaio esistente, come una Volkswagen, fino a kit di scopo che includono tutto il necessario per costruire una macchina. Il costo medio tipico del 2009 è di circa $ 12.000.
Body And Finish
Una volta acquistato il kit, dovrai dipingerlo e ci saranno tutti i tipi di opzioni in questo evento. Ti concentri sulla costruzione di un'auto che sembra stare ferma, o il kit sarà un autista quotidiano o entrambi? Quanto più dettagliato è il lavoro di verniciatura, tanto più alto sarà il costo.
Ruote e pneumatici
Le combo ruota /pneumatico sono un'altra area in cui puoi spendere di più o meno a seconda dello scopo. Questi componenti possono variare da $ 200 a oltre $ 2.500 per ruota a partire dal 2009.
Motore e cambio
Questa è un'altra area in cui entra in gioco l'idoneità dello scopo. Quando si tratta di motori, il cielo è il limite, e ci sono i costruttori di kit che hanno speso letteralmente migliaia sui loro motori. Lo stesso per il cambio. Ancora, più tempo e dettagli vengono inseriti nel sistema, più costerà.
Strumenti e struttura di costruzione
Se hai un garage e hai spazio per lavorare sull'auto; bene. Ma se no, calcola il costo di una struttura. Nel caso degli strumenti, probabilmente ci saranno alcuni sistemi aggiuntivi come attrezzature per la saldatura o una maschera per lo chassis necessaria per completare il lavoro. Fortunatamente, tuttavia, ci sono aziende di noleggio di attrezzature in tutto il mondo, quindi considera anche questo costo.
Costo finale
Abbiamo quindi un kit base da $ 12.000, e ora capisci che costerà l'auto finale, meno equità del sudore. Le ipotesi sono che tu abbia alcuni strumenti, un lavoro di verniciatura medio, una combinazione ruota /pneumatico e vernice, e dovrai affittare una struttura. Alla fine della giornata, il costo finale "all in" sarà simile a questo: kit di base costo $ 12.000 strumenti $ 409 sistema elettrico $ 916 beni di consumo $ 374 24 mesi di affitto garage $ 6000 motore /cambio - $ 1,009 sistema di raffreddamento - $ 314 sospensione /governo - $ 739 Sistema di frenatura - $ 582 Sistema di scarico - $ 364 Sicurezza - $ 150 Sistema di carburante - $ 369 Ruote e pneumatici - $ 500 Carrozzeria e accessori - $ 1,170 Finitura esterna - $ 600 Interni - $ 1,340 Varie - $ 160 Il totale diventa: $ 35,696,00, riflettendo un rapporto di costo totale di 3: 1, dopo aver iniziato con il costo del kit originale.
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