Mentre si vernicia una macchina con il metodo convenzionale di usare una pistola a spruzzo e una cabina di spruzzatura si ottiene un lavoro di verniciatura terrificante, è anche costoso, richiede tempo e richiede notevole abilità e esperienza per ottenere buoni risultati. Rustoleum produce una vernice spray molto resistente che viene fornita in una lattina e che può essere spruzzata su una macchina per una finitura decente. Se prendi il tuo tempo e sei molto metodico, puoi ottenere buoni risultati per una frazione del costo di un lavoro di verniciatura professionale.
Passaggio 1 - Rimuovi tanto l'assetto esterno dell'auto quanto possibile. Ciò si tradurrà in meno nastro adesivo e un aspetto complessivo migliore per il lavoro di verniciatura finito. Rimuovi oggetti come paraurti, griglie e fari.
Passaggio 2
Esamina il corpo da vicino per ammaccature e ammaccature. Quasi tutte le auto usate avranno qualche ammaccatura, indipendentemente da quanto sia retto il corpo. Utilizzare una matita bianca o qualcosa di simile e circondare tutte le ammaccature e ammaccature.
Passaggio 3
Per ammaccature più grandi, utilizzare un dolly a mano per lavorare il metallo da dietro per ripristinare la forma del metallo. Se c'è bisogno di una carrozzeria seria, potresti volere che un negozio professionista risolva il problema prima di dipingere, dal momento che la carrozzeria richiede strumenti e conoscenze speciali.
Passaggio 4
Utilizzare una mano di guida e un blocco di levigatura per trovare un basso e punti alti nella carrozzeria. Spruzzare su un leggero strato di primer e quindi carteggiare con un blocco di levigatura, che mostrerà le imperfezioni nel metallo. Riempire le piccole ammaccature con Bondo, levigare il Bondo una volta essiccato con carta vetrata a grana 220 e poi a grana 400.
Passaggio 5
Riempire eventuali piccoli fori o spilli con mastice spot, levigare con 220 grana e poi carta vetrata a grana 400.
Passaggio 6
Usando nastro adesivo e giornale, nastro adesivo dalle finestre e qualsiasi rifinitura che non è stata rimossa e che non vuoi dipingere.
Passaggio 7
Pulisci l'intera vettura molto bene con l'acqua ragia minerale. Questo è un passaggio molto importante ed è necessario rimuovere gli eventuali oli in eccesso dalla superficie della macchina prima che inizi la verniciatura.
Passaggio 8
Applicare una leggera spolverata di primer sull'auto, lavorando su un pannello Al tempo. Lasciare asciugare il primer e quindi spruzzare su tre o quattro mani di primer Rustoleum. Spruzzare avanti e indietro con movimenti regolari da sei a dieci pollici dalla superficie e non applicare la vernice con tanta forza da farlo scorrere o abbassarsi. Ottenere la giusta copertura richiederà alcuni esperimenti. Bagnare il fondo con carta vetrata a grana 220 e poi a grana 400.
Step 9
Spruzzare su una leggera spolverata di colore. Lasciare asciugare e quindi applicare tre o quattro mani. Il rustoleum impiega molto più tempo per asciugarsi tra le mani rispetto alla normale bomboletta spray, di solito almeno alcune ore durante la notte. Sabbia bagnata per ogni mano con carta vetrata a grana 220 e poi a grana 400.
Fase 10
Dopo l'ultima mano è asciutta, carteggiare la vernice finale a grana 600, a grana 800, 1200 -grande e infine carta vetrata a grana 1400. Quello che stai levigando è la buccia d'arancia, che è la finitura ruvida della vernice non levigata. Meno buccia d'arancia, meglio è.
Passaggio 11
Lasciare asciugare la vernice per una notte, quindi lucidarla usando un tampone ad alta velocità e un composto per sfregamento.
Passaggio 12
Cambia il tampone sul tampone e quindi utilizzare uno smalto di lucidatura a macchina su tutta la superficie del veicolo. Cerca di non lucidare gli spigoli vivi con il buffer, poiché ciò rimuoverà la vernice. Concentrati invece sulle aree piatte del corpo.
Passaggio 13
Dare alla vernice una settimana o giù di lì per polimerizzare completamente, quindi cerare con una cera di finitura di alta qualità, utilizzando il tampone ad alta velocità .
Rimontare qualsiasi assetto che è stato rimosso. Per un aspetto ancora migliore, dipingi le parti che sono sbiadite prima che vengano rimesse sulla macchina.
Avviso
Se dipingi una macchina con vernice Rustoleum e vuoi tornare a Vernice automobilistica convenzionale, l'intera vettura deve essere spogliata a nudo in metallo a causa della reazione chimica tra il Rustoleum e la vernice normale.
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