Quando si verniciano le testate di alluminio, bisogna fare attenzione a contenere solo la vernice sulla superficie. Nessuna vernice deve essere lasciata sui filetti delle candele, sulle luci di aspirazione o sulla superficie di montaggio dell'aspirazione, su uno qualsiasi dei componenti della valvola o sul fondo della testata. Le teste devono essere perfettamente pulite e prive di olio o cera. Il primer deve essere usato per una base che supporti la vernice. Per mantenere la vernice sollevata a causa del calore, è necessario utilizzare vernice ad alta temperatura del motore.
Passaggio 1
Fissare le candele ad eccezione dei fili. Installare le candele nastrate esclusivamente a mano. Posizionare il nastro lungo i bordi esterni della parte inferiore della testa in modo che la vernice non sanguini sotto la testa e sulla superficie. Capovolgi la testa quando tocchi la superficie della testa. Il nastro non danneggerà la superficie della testa ed è facile da rimuovere. Dipingere tuttavia potrebbe essere più difficile da rimuovere e i graffi in alluminio molto facilmente. Una volta fissato, ruotare la testina con il lato destro verso l'alto.
Passaggio 2
Posizionare i coperchi delle valvole sulle testate dei cilindri e fissare la base dei coperchi delle valvole per evitare che gli spruzzi eccessivi si depositino sui coperchi. Fissare con nastro adesivo il lato della bocca di aspirazione della testa.
Dipingere la testata del cilindro con una mano di primer. Lasciare asciugare il primer per 30 minuti. Dipingi le teste dei cilindri con due mani di vernice. Lasciare asciugare la vernice per due ore prima di rimuovere il nastro adesivo.
Articoli necessari
Nastro adesivo
Can di innesco
Barattolo di vernice per motori ad alta temperatura
Un articolo su:Come pulire i Rusty Motorcycle Spokes
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