Tipi di metalli per rimorchi

I rimorchi hanno molti scopi. Portano le nostre moto, auto, cavalli e persino le nostre grigliate da barbecue. I rimorchi sono a portata di mano nella fattoria e per trasportare mobili o altri oggetti di grandi dimensioni. I rimorchi di lavoro subiscono molti abusi sulla strada e vengono caricati e scaricati. È importante avere un materiale forte per il trailer, ma anche un minor peso e un bell'aspetto sono fattori. Meno pesa il rimorchio, meno spendi in carburante per tutta la vita del rimorchio.

Rimorchi in alluminio

L'alluminio è un metallo molto leggero. È anche attraente, anche se incompiuta. Tuttavia, non è forte come l'acciaio in forma pura. L'alluminio è più costoso dell'acciaio, ma resiste meglio alla ruggine e alla corrosione. L'alluminio verniciato a polvere o con rivestimento a caldo, zincato e verniciato è il più resistente alla ruggine e alla corrosione. Poiché l'alluminio è più morbido dell'acciaio, non resiste anche agli abusi. È molto più facile piegare, ammaccare o persino forare l'alluminio rispetto ad altri metalli usati per costruire rimorchi. L'alluminio è più difficile da saldare rispetto all'acciaio e l'alluminio ricaldato non è mai così forte come la saldatura originale.

Rimorchi in lega di alluminio

Molti rimorchi in alluminio sono realizzati in lega di alluminio. Una solita lega ha il 95% di alluminio, ma è anche combinata con rame, titanio, cromo e zinco. Tuttavia, ci sono letteralmente centinaia di diverse leghe di alluminio che sono adatte a scopi diversi. Le leghe sono più forti, più leggere e più resistenti alla ruggine dell'acciaio. Il tipo di lega di alluminio utilizzato per i rimorchi dipende dal prezzo e dalla disponibilità dei materiali utilizzati per realizzare la lega.

Rimorchi in acciaio

Ora ci sono modi per rendere i rimorchi in acciaio più resistenti alla ruggine, grazie al industria automobilistica. L'acciaio zincato resiste alla ruggine e alla corrosione molto meglio dell'acciaio non trattato. Aiuta anche la verniciatura dell'acciaio con una vernice antiruggine. L'acciaio è ancora più pesante dell'alluminio e costa di più nel carburante per il traino. Tuttavia, l'acciaio è generalmente più forte di altri metalli usati per costruire rimorchi. L'acciaio zincato è ricoperto da uno strato sottile di zinco. I rimorchi in acciaio zincato di solito durano più a lungo dei rimorchi in alluminio e poiché l'acciaio è più facile da saldare dell'alluminio, le riparazioni sui rimorchi in acciaio sono più facili e resistenti.

Rimorchi in alluminio con telai in acciaio

Molti rimorchi cercano di ottenere il meglio di entrambi i mondi costruendo un rimorchio in alluminio leggero con una robusta struttura in acciaio. Ruggine e corrosione non si mostrano sul telaio come fa sul corpo del rimorchio. Alcuni telai sono fatti di barre d'acciaio e alcuni telai del rimorchio sono fatti di tubolari d'acciaio. Se l'alluminio è verniciato a polvere o zincato, il rimorchio si arrugginisce più lentamente rispetto a quando l'alluminio non è trattato.