Come risolvere i pannelli di riparazione carrozzeria senza saldatura

Un progetto di riparazione o restauro di un autoveicolo può spesso interrompersi improvvisamente se è necessaria la saldatura. La saldatura richiede una vasta conoscenza specialistica e attrezzature costose che molti appassionati potrebbero non avere. Ci sono anche casi in cui i pannelli della carrozzeria non possono essere riparati con la saldatura a causa dei rischi di incendio. Questo lascia agli appassionati di auto poca scelta, ma trovare un metodo alternativo per eseguire la riparazione e ci sono alcune semplici tecniche di fabbricazione che forniscono risultati eccellenti con la necessità di saldare.

Step 1

Take a Disco abrasivo P80 e posizionarlo sul pad di una levigatrice orbitale casuale. Carteggiare accuratamente l'area danneggiata fino a quando una superficie di metallo nudo è stata esposta durante la riparazione. Assicurati che altri due o tre pollici di metallo esposto aggiuntivo vengano levigati oltre l'area da riparare. I bordi devono essere sfumati per facilitare il processo di innesco in una fase successiva.

Passaggio 2

Segna un quadrato di due pollici all'esterno dell'area danneggiata con uno scriba di metallo. Praticare un foro di mezzo pollice nel centro del quadrato per consentire l'accesso e utilizzare uno strumento di roditura alimentato ad aria per tagliare il quadrato, assicurandosi che la guida rimanga entro i confini della linea indicata.

Passo 3

Prendi uno strumento di flangia del pannello e crea una flangia attorno all'area di taglio del pannello della carrozzeria. La flangia deve essere profonda in modo che l'aggiunta di una patch di metallo produrrà una superficie a filo. Applicare un leggero strato di spray di zinco su tutto il metallo nudo come mezzo di protezione contro la corrosione e mentre questo è in fase di asciugatura, trova un pezzo di rottame adatto nello stesso calibro del pannello della carrozzeria e ritaglia un cerotto che si adatta perfettamente la rientranza flangiata. Utilizzare un pezzo di cartone per fungere da modello, se necessario.

Passaggio 4

Appoggiare il cerotto metallico nel foro flangiato e fissarlo negli angoli con del nastro adesivo. Prendi il trapano e fai una serie di fori attraverso la toppa e l'area flangiata, assicurandoti che la toppa rimanga al suo posto. Saranno sufficienti da due a tre fori su ciascuno dei quattro lati del quadrato. I fori devono essere abbastanza grandi da contenere i rivetti che userete nella fase successiva.

Passaggio 5

Con il cerotto ancora tenuto in posizione, inserire i rivetti nei fori e attivare la pistola per rivetti in modo da il cerotto metallico è fissato alla rientranza flangiata. Completa tutto intorno alla piazza fino a quando ogni buca ha un rivetto attaccato per mantenere il patch in posizione. Utilizzare un martelletto per colpire i punti alti e assicurarsi che le teste dei rivetti si trovino sotto la superficie del pannello della carrozzeria.

Applicare una mano di corpo galvanizzato sulla zona riparata. Lasciare asciugare il filler e carteggiare con un blocco piano e carta abrasiva grana P80. Possono essere necessarie diverse applicazioni di riempimento del corpo prima che sia assicurata una superficie completamente piana.

Suggerimento

Se è necessaria una finitura metallica, sostituire il corpo riempitivo zincato per barra di piombo.

Avviso

Indossare sempre occhiali protettivi, maschere antipolvere e guanti protettivi quando si taglia il metallo o si strofina il materiale di riempimento.

Articoli di cui hai bisogno

Dischi abrasivi grana P80

Levigatrice orbitale casuale

Scriba metallico

Foratura e bit

Utensile roditore alimentato ad aria

Strumento flanging pannello

Spray zinco

Cerchio metallo

Pistola rivetto

Rivetti

Riempitivo per carrozzeria galvanizzato

Blocco levigante per pavimenti

Carta abrasiva grana P80 per

Occhiali protettivi per

Maschera antipolvere

Guanti protettivi