Come risolvere una perdita attorno a un parabrezza posteriore dellautomobile

Avere una perdita attorno al parabrezza di un'automobile può essere molto fastidioso. Se non te ne occupi rapidamente, l'interno della tua auto può rimanere impregnato durante un temporale torrenziale. Durante una tempesta più piccola, può bagnarsi abbastanza da lasciare un odore di muffa e ottenere macchie d'acqua sulla tappezzeria. Ciò rende importante correggere la perdita quando la si nota per la prima volta, prima che abbia la possibilità di peggiorare.

Istruzioni

Fase 1

Individuare la fonte del problema perdita. Chiedi a un amico di versare un litro d'acqua sul parabrezza posteriore, spostando la brocca da sinistra a destra in alto, mentre ti siedi sul sedile posteriore del veicolo o nel portello. Mentre l'acqua scorre lungo il parabrezza, determina il punto in cui inizia a salire all'interno dell'auto. Se il primo gallone non causa una perdita, riempire la caraffa e ripetere secondo necessità o utilizzare il tubo da giardino.

Passaggio 2

Prendere il cacciavite e sollevare delicatamente il rivestimento in gomma lontano dal parabrezza vicino la fonte della tua perdita, facendo attenzione a non piegarla o scalzarla. Controllare il canale (il pozzo di metallo sotto il rivestimento) per eventuali incrinature o ruggine. Controllare anche la parte inferiore del vetro del parabrezza per ottenere scheggiature, scheggiature o crepe.

Passaggio 3

Pulire il canale con uno straccio di cotone imbevuto di alcol denaturato in modo da avere una superficie liscia con cui lavorare. Eliminare la ruggine con carta abrasiva a grana 80 e rimuovere eventuali frammenti. Riempire il canale con sigillante poliuretanico usando la pistola per silicone, lasciando un ottavo di pollice di spazio nella parte superiore del canale per adattarlo al rivestimento. Prima che il mastice abbia una possibilità di asciugare, sostituisci il rivestimento sollevato. Fissarlo con nastro adesivo. La pressione sul mastice contribuirà a fissarlo alla finestra, lasciandolo disteso.

Lasciare che il calafataggio si asciughi per 30 minuti, quindi rimuovere il nastro. Ripetere il test dell'acqua dal passaggio 1 per assicurarsi di aver risolto il problema. In caso contrario, aggiungi altro caulk e riprova.

Tip

Nastro di plastica su tutto il lato interno del tuo parabrezza, inclusi i canali, per mantenere l'auto asciutta fino a quando non avrai la possibilità di riparare la perdita.

Avviso

Se il problema è una crepa nel vetro, non un nick o un chip, contatta la tua compagnia assicurativa. È una buona idea sostituire l'intero parabrezza posteriore poiché le crepe hanno la cattiva abitudine di ingrandirsi nel tempo. Il costo della riparazione è spesso coperto da richieste complete.

Articoli di cui avrai bisogno

Brocca da un gallone o tubo da giardino Cacciavite a testa piatta Carta vetrata ruvida Straccio di cotone Alcool di sfregamento Nastro adesivo in poliuretano Mastice per silicone