Ci sono molte ragioni per usare un autolavaggio meccanizzato, dalla semplice comodità alle fredde condizioni invernali che congelano l'acqua sporca che lava le mani sulla macchina prima che possa essere risciacquata. Tutti i lavaggi delle macchine hanno i loro limiti: le parti inferiori dei lati del veicolo e il pannello posteriore possono avere sporco, sale stradale e detersivo residuo lasciato sul posto. Detto questo, qualsiasi metodo per rimuovere i depositi atmosferici e stradali dannosi è preferibile lasciare che si accumulino.
Tipi di lavaggi meccanizzati
In alcuni lavaggi meccanizzati, il veicolo è parcheggiato all'interno di un breve tunnel e varie sequenze di lavaggio e asciugatura avvengono quando un grande telaio passa ripetutamente sopra la macchina. Un design alternativo richiede che l'auto sia parcheggiata su un tappetino che si muove lentamente attraverso un tunnel molto più lungo; una serie di macchine montate su telaio separate prelavare, lavare, asciugare e lucidare. Una preoccupazione per entrambi i tipi è la loro aggressività. Le miscele detergenti sono in genere più dure di quelle raccomandate per il lavaggio a mano, e i getti d'acqua sono così forti da poter spogliare finiture costose e applicate con cura.
100 percento Touchless
Un lavaggio auto al 100 percento è progettato in modo tale che nulla di solido viene a contatto con il veicolo. Lavaggi auto touchless usano acqua pressurizzata per prelavare, lavare e risciacquare il veicolo, dopo di che getti d'aria - non cinghie di stoffa - asciugano la superficie.
Un'opzione Touchless
Do-it- le strutture per il lavaggio a pressione stanno diventando comuni. In questi, l'auto è parcheggiata in una baia e l'autista utilizza un getto d'acqua pressurizzato per lavare e risciacquare il veicolo, un processo che è particolarmente vantaggioso per i veicoli con pesanti accumuli di sale nei pozzi delle ruote. Questa opzione è effettivamente un lavaggio senza contatto, perché - a meno che l'utente non scelga di terminare il processo asciugando e lucidando con un panno - solo l'acqua entra in contatto con il veicolo.
Panno morbido
In morbido lavaggio auto in tessuto, il veicolo attraversa diverse tende di materiale in sequenza. Il processo inizia tipicamente con getti d'acqua pressurizzati usati per rimuovere detriti pesanti e sporco granulare dalla superficie, seguiti da un tamburo rotante che passa sopra il veicolo quando viene applicato detergente. Numerose cinghie di panno morbido sono attaccate al tamburo - le strisce di moquette non sono rare - che aiutano il detersivo a funzionare. Un secondo tamburo, a cui sono attaccate le strisce di camoscio, di solito passa sopra l'auto per finire con uno smalto. Le operazioni di fascia più alta utilizzano un panno speciale fatto per resistere all'accumulo di sporco sulle sue superfici. Questo, e il flusso costante di acqua fresca sull'area di lavoro, riduce il rischio di graffi inerente al lavaggio delle mani. Le cinghie di stoffa che battono avanti e indietro sulla vernice possono comunque essere sconcertanti, e possono lasciare segni di vortice.
Riattrezzare vecchi autolavaggi
Alcuni vecchi lavaggi per auto sono stati parzialmente aggiornati per includere un trattamento finale in cui un il tamburo di panno morbido asciuga e lucida l'auto lavata. Il branding di questo tipo di operazione come "panno morbido" è ingannevole. Questi usano ancora spazzole rotanti per lavare, e tali pennelli sono famosi per lasciare graffi su cappe e tetti mentre si arrampicano sopra la macchina. Spazzole laterali - destinate a lavare le ruote - possono danneggiare gli assetti e gli specchietti laterali.
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