Introdotto nel 1984, il Suzuki Samurai è una versione rinnovata del Suzuki Jimny, un SUV popolare che è stato in produzione costante dal 1968. Come qualsiasi veicolo con capacità off-road gravi, il Samurai è incline al parabrezza danno. Crepe o rotture nel parabrezza del tuo Samurai non sono un problema che puoi rimandare all'indirizzamento. Oltre alla multa che la polizia può imporre contro di te per il tuo parabrezza rotto, il tuo Samurai non è altrettanto sicuro in caso di collisione. Mentre è meglio cercare un aiuto professionale per questo particolare compito di riparazione a causa della sua difficoltà, può essere fatto a casa come un progetto fai-da-te.
Passaggio 1
Rimuovere il parabrezza tergicristalli. Schioccare il cappuccio alla base dei tergicristalli con un cacciavite a testa piatta, quindi rimuovere il bullone sotto con una presa. Una volta rimosso il bullone, il tergicristallo rimuoverà il tuo samurai.
Passaggio 2
Rimuovi l'assetto dal parabrezza del tuo samurai. Mentre questo può essere realizzato con uno strumento trim del parabrezza, il tuo cacciavite a testa piatta funzionerà altrettanto bene. Basta lavorare il bordo del tuo attrezzo sotto il rivestimento e sollevarlo, disinnestando le clip che fissano il rivestimento al tuo parabrezza. Cerca di non rompere le clip sottostanti. Avrai bisogno di loro per sostituire il rivestimento più tardi.
Step 3
Taglia la fascia di adesivo uretanico che tiene il parabrezza dentro. Il cinturino correrà intorno ai bordi del tuo parabrezza, e deve essere tagliato via nel modo più uniforme e completo possibile.
Passaggio 4
Allentare il parabrezza nella sua cornice. Posizionare il bordo di un palanchino sotto uno degli angoli inferiori del parabrezza e forzarlo verso l'alto. Una volta che l'angolo è allentato, continuare a allentare l'intera struttura. Fai molta attenzione perché è molto facile frantumare il tuo parabrezza danneggiato a questo punto del processo.
Passaggio 5
Sollevare il parabrezza dai bordi e rimuoverlo dal tuo samurai. Dovresti ottenere aiuto da un amico per farlo perché il parabrezza è sia sorprendentemente pesante che fragile.
Passaggio 6
Lavare il telaio in cui si trova il parabrezza con un panno pulito e umido, quindi asciugarlo completamente .
Passaggio 7
Applicare uno strato uniforme di primer uretanico sul telaio del parabrezza. Il primer è ciò che fa sì che l'adesivo si leghi al parabrezza, quindi è fondamentale assicurarsi che copra l'area dove appoggi l'adesivo.
Step 8 - Usa una pistola per calafataggio per posare un nuova fascia di adesivo uretanico attorno al telaio.
Passaggio 9
Impostare il nuovo parabrezza in posizione. Avrai voglia di aiutare di nuovo il tuo amico. Assicurati che il parabrezza sia piatto nella sua cornice e si trovi nella parte destra.
Sostituisci il rivestimento ei tergicristalli seguendo i passaggi uno e due al contrario.
Suggerimento
Consenti l'adesivo asciugare per almeno 24 ore prima di guidare.
Avviso
Spesso è più economico avere un professionista per installare il parabrezza piuttosto che farlo da solo. Controllare i negozi di vetro di auto locali prima di tentare di farlo.
Articoli di cui avrai bisogno
Cacciavite a testa piatta
Set di prese
Strumento di rifinitura per parabrezza
Coltello multiuso
Crowbar
vestiti puliti
primer uretano
adesivo uretanico
Un articolo su:Come installare un parabrezza su un Freightliner Classic
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