Come disinnestare gli airbag in una Ford Fuga

Ogni volta che si pianifica di lavorare sui sedili anteriori o su qualsiasi componente all'interno del cruscotto, del piantone dello sterzo o della console centrale di Ford Escape, è necessario disinnestare il sistema airbag. Questo è praticamente il primo passo in molti processi di riparazione non solo per la Ford Escape e altri veicoli Ford, ma per tutte le auto che hanno un sistema di ritenuta supplementare di lavoro. Se non lo fai, corri il rischio di far scattare gli air bag mentre lavori alla fuga, e riparare il sistema air bag può essere complesso e costoso.

2005 Ford Escapes and Later

Passaggio 1

Spegnere tutti gli accessori all'interno della Ford Escape. Assicurarsi che anche l'accensione sia disattivata.

Passaggio 2

Individuare la Smart Junction Box e rimuovere la sua copertura. Questa casella si trova sul lato destro della console centrale.

Passaggio 3

Rimuovere il fusibile del modulo di controllo di ritenuta dalla Smart Junction Box. Per la posizione esatta del fusibile, consultare il manuale del proprietario o un manuale di riparazione Haynes per il proprio anno modello specifico.

Passaggio 4

Inserire la chiave nell'accensione e portarla sulla posizione "On". Guarda la spia dell'airbag. Se si è rimosso il fusibile RCM, la spia dell'airbag rimane accesa. Non lampeggerà. Se lampeggia o non rimane costantemente acceso, è necessario sostituire la miccia estratta e tirare quella corretta. Ripetere questo processo fino a quando la luce dell'airbag non si accende continuamente.

Passaggio 5

Spegnere l'impianto elettrico e rimuovere la chiave dall'accensione.

Aprire il vano motore della Fuga e rimuovere il cavo negativo da la batteria. Aspetta due o tre minuti. Ci sarà ancora energia residua all'interno della Fuga, e dovrai lasciarlo scappare.

Ford Escapes 2004 e Precedente

Step 1

Assicurati che entrambi i pneumatici anteriori puntino direttamente in avanti . Inserire la chiave nell'accensione e portarla in posizione "Blocca".

Passaggio 2

Aprire il cofano e guardare nel vano motore della fuga.

Passaggio 3

Staccare la chiave cavo negativo dalla batteria.

Attendere due minuti affinché la potenza residua ancora presente nel veicolo si esaurisca.