La maggior parte delle auto dotate di trasmissione automatica ha una caratteristica comunemente nota come "blocco del turno", che impedisce al conducente di spostarsi fuori dal parcheggio quando l'auto è spenta, quando il freno a pedale non è applicato o quando il il computer dell'auto rileva danni al motore o alla trasmissione. Qualunque sia la situazione, a volte il conducente deve ignorare una trasmissione bloccata per spostare l'auto.
Passaggio 1
Applicare la pressione al pedale del freno e accendere il motore.
Passaggio 2
Tentativo di spostamento dal parco. A volte la macchina rotola all'indietro durante il parcheggio, facendo sì che il cambio sia leggermente bloccato, non "bloccato". Se non si muove, è probabilmente il blocco del turno.
Passaggio 3
Spegni il motore.
Passaggio 4
Cerca "shift lock" nell'indice del tuo Manuale di Audi. Nel corso degli anni, Audi ha utilizzato diversi tipi di serrature a scatto, due dei più comuni sono un pulsante reale vicino al cambio e l'altro che richiede la rimozione del pannello di plastica che circonda lo shifter.
Passaggio 5
Premere il pulsante di esclusione del blocco maiuscole. Se il pulsante o il meccanismo si trova sotto il pannello che circonda lo shifter, seguire le istruzioni del manuale per rimuovere il pannello.
Passaggio 6
Spostare l'auto in folle mentre si tiene premuto o premere il blocco del cambio e con pressione ancora applicata al freno.
Accendi il motore mentre l'auto è in folle e passa in marcia o indietro.
Suggerimento
Il manuale dell'utente della tua auto dovrebbe essere la tua fonte di istruzioni - ogni modello è diverso. Anche quando l'auto non ti consente di guidare, dovresti comunque riuscire a metterlo in folle per spingere manualmente l'auto. Ci sono molti altri problemi, inclusi i guasti ai fusibili elettrici e ai freni, che possono causare il blocco del cambio della tua auto.
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