Come annullare la spia del motore di controllo su una Suzuki

Dal 1996, tutti i Suzuki sono dotati di un sistema diagnostico che monitora il motore, la trasmissione e altri componenti per problemi. Il sistema diagnostico del computer avvisa il guidatore quando viene rilevato un problema con l'auto tramite una spia del motore di controllo. Il sistema informatico diagnostico ha un connettore per il collegamento dati. Un lettore OBD II è collegato al connettore per recuperare i codici di errore forniti dal sistema diagnostico del computer. Il lettore OBD II può anche essere utilizzato per cancellare i codici di errore, annullando la spia del motore di controllo.

Passaggio 1

Individuare il connettore del collegamento dati sulla Suzuki. La sua posizione varierà, ma solitamente si trova sotto il cruscotto, sotto il volante. La posizione esatta su ogni Suzuki, di solito con un'immagine, può essere trovata sul link del localizzatore DLC sotto Risorse.

Passaggio 2

Ruotare la chiave di accensione Suzuki in posizione "On". Non è necessario avviare il veicolo, ma girare la chiave in posizione "On" alimenta il sistema diagnostico del computer.

Passaggio 3

Collegare il connettore del lettore OBD II al DLC Suzuki. Se richiesto dal modello del lettore, accendere il lettore OBD II.

Passaggio 4

Seguire le istruzioni fornite con il lettore OBD II per cancellare i codici di errore esistenti e ripristinare il sistema diagnostico del computer. Esistono vari metodi per eseguire questa operazione, tra cui la pressione di un pulsante "Cancella codici" o di una specifica opzione di menu. Il processo cancella tutti i codici di errore, ripristinando il sistema diagnostico del computer. Questo annulla la luce del motore di controllo.

Portare la chiave di accensione Suzuki in posizione "Off". Questo spegne il sistema diagnostico per completare il reset. Avviare la Suzuki e verificare che la spia del motore di controllo non sia più accesa. Se la spia del motore di controllo è ancora accesa, ripetere i passaggi precedenti. Se la spia del motore di controllo è ancora accesa dopo aver ripetuto i passaggi, ciò indica un problema con il controller di diagnostica del sistema.

Suggerimento

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Articoli necessari

Lettore OBD II