Come riparare una chiave di accensione

Riparare un'accensione è generalmente un lavoro facile. La maggior parte delle volte è necessaria una riparazione perché la chiave è eccessivamente consumata. Avere un duplicato di chiavi non è la risposta, però, perché questo processo duplica solo il problema. Nel corso del tempo, il funzionamento della chiave senza un'adeguata lubrificazione lo ha portato a un punto in cui non sposta più sufficientemente i fermi di blocco - posizionati all'interno del corpo della serratura - consentendo alla chiave di ruotare. Una nuova chiave, tagliata secondo le specifiche di fabbrica. risolve il problema.

Passaggio 1

Raddrizza una chiave piegata e rilegante stendendola in piano e battendola leggermente con un martello. Sostituisci la chiave il prima possibile. Una chiave piegata è più probabile che si rompa in un blocco dell'accensione causando ulteriori problemi. Spruzzare il lubrificante per aerosol all'interno dell'apertura della chiave e far scorrere la chiave per spostare gli oscillatori. Girare la chiave diverse volte per distribuire il lubrificante.

Passaggio 2

Contattare il reparto ricambi del concessionario auto e informarsi sulle regole per il taglio di una nuova chiave dalle informazioni codificate nel numero di identificazione del veicolo. La maggior parte dei rivenditori richiede una prova di proprietà e una qualche forma di identificazione, come il titolo originale della vettura e la patente di guida. Esistono altri modi per ottenere una chiave di specifiche di fabbrica, ad esempio l'utilizzo di un fabbro. Tuttavia, molti fabbri seguono la stessa procedura e contattano il rivenditore invece di smantellare il lucchetto e decodificarlo per creare una chiave.

Testare la nuova chiave azionando il cilindro della serratura. Potrebbe non iniziare a causa di misure di deterrenza antifurto. Molte chiavi sono anche transponder e richiedono procedure di programmazione prima di avviare l'auto. Se la chiave girerà, ma la macchina non parte, è probabile che la chiave abbia bisogno di essere programmata. Diversi produttori hanno procedure molto diverse. Il manuale del proprietario di solito delinea il processo di programmazione.

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