La Chevy Lumina fu introdotta da General Motors nel 1990 e funzionò fino al 2001. Questo modello aveva due diversi sistemi diagnostici di bordo. Prima del 1996, l'OBD (diagnostica di bordo) è stato integrato per aiutare a determinare i codici del motore di controllo. Nel 1996, la fase OBD II ha standardizzato e semplificato il sistema di risoluzione dei problemi. Per ripristinare la spia del motore di controllo su ciascun sistema OBD e OBD II è necessaria una procedura diversa. Tieni presente che il ripristino della luce non fissa il tuo Lumina. Dovresti diagnosticare la luce e risolvere il problema, altrimenti si riattiva non appena i monitor IM del computer si ripresentano.
OBD: 1990-1994 Chevy Lumina
Step 1
Aprire il cofano della Lumina.
Passaggio 2
Individuare il terminale negativo della batteria sulla batteria. Questo ha un filo nero ed è identificato da un negativo "-" impresso sull'alloggiamento della batteria.
Passaggio 3
Scollegare il terminale negativo della batteria usando una chiave a tubo e isolarlo in modo che non venga di nuovo in contatto con il polo negativo della batteria.
Passaggio 4
Lasciare il terminale negativo della batteria scollegato per 10-15 minuti.
Ricollegare il terminale negativo della batteria e ricontrollare la spia del motore di servizio presto avvio della vettura.
OBD II: 1995-2001 Lumina
Passaggio 1
Individuare il connettore del collegamento diagnostico (DLC) sotto il cruscotto lato conducente.
Passaggio 2
Collegare il lettore di codice OBD II e ripristinare lo strumento nel DLC. La batteria del Lumina alimenterà lo strumento, quindi non è richiesto alcun pulsante di attivazione o disattivazione.
Passaggio 3
Utilizzare i pulsanti e lo schermo dell'OBD II per scorrere le opzioni. Mentre ci sono diversi strumenti con pulsanti diversi, il funzionamento dello strumento è abbastanza standardizzato. La maggior parte utilizza pulsanti di scorrimento su e giù per scegliere diverse opzioni visualizzate sullo schermo. Utilizzare i pulsanti per scorrere fino a "Cancella codici".
Passaggio 4
Premere il tasto "Invio" o "Invia" sullo strumento. Il display ti informerà che sta inviando le informazioni al computer. Attendere fino a quando non viene visualizzato "Command Sent" o viene visualizzata la schermata predefinita sullo schermo dello strumento.
Avviare il Lumina e verificare che la spia del motore di servizio sia spenta. Scollega lo strumento dal DLC.
Avvisi
Il semplice ripristino del codice risolve raramente il problema sottostante e ignorarlo o reimpostarlo costantemente non è consigliabile. Per i sistemi OBD II, non sarà possibile barare attraverso un'ispezione delle emissioni reimpostando il codice. I monitor IM del computer si riavviano quando viene ripristinata la luce del motore di servizio. Occorrono diversi chilometri di normale funzionamento per i monitor IM per ricontrollare il sistema. Una volta resettati, se il problema non è stato risolto, la luce del motore di servizio presto si riaccenderà. Inoltre, la maggior parte dei test sulle emissioni rileverà che i monitor IM non sono stati ripristinati e non consentirà al veicolo di superare i test sulle emissioni finché non lo faranno.
Ignorare la luce o reimpostare costantemente la luce può danneggiare componenti che devono essere sostituiti.
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